افتُتح رسميًا في 25 يونيو ممر "القناة الإلكترونية السلسة" الذي طال انتظاره في جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو، ليصبح أول ممر هجرة في المدينة يسمح بالعبور دون الحاجة إلى إظهار الوثائق. يمكن للمقيمين الدائمين المؤهلين في هونغ كونغ الذين سجلوا مسبقًا عبر تطبيق "القناة الإلكترونية اللا تلامسية" التابع لإدارة الهجرة، تجاوز إجراءات الخروج ببساطة عبر المرور أمام خمس كاميرات مزودة بتقنية الذكاء الاصطناعي تتحقق من هويتهم في الوقت الفعلي. تستغرق العملية حوالي خمس ثوانٍ فقط، مما يلغي الحاجة للتوقف أو إدخال بطاقة الهوية أو مسح رمز الاستجابة السريعة.
يأتي هذا الممر الجديد ضمن مشروع تجريبي بقيمة 6 ملايين دولار هونغ كونغي أعلن عنه في خطاب السياسة العام الماضي، يهدف إلى تحديث إدارة الحدود وتقليل الازدحام في نقطة العبور الحيوية على الجسر، التي شهدت عبور أكثر من 17,000 مركبة يوميًا في أبريل. يجب أن يكون المستخدمون بعمر 11 سنة على الأقل، ويحملون بطاقة هوية ذكية صادرة عن هونغ كونغ، وأن يكونوا قد عبروا الجسر 10 مرات خلال الـ90 يومًا الماضية، وهو ما يستهدف بشكل خاص المسافرين المتكررين والمهنيين العاملين في سوق غوانغدونغ-هونغ كونغ المتكامل.
![هونغ كونغ تُدشّن أول "قناة إلكترونية سلسة" على جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو]()
أكد مسؤولو الهجرة أن النظام حقق دقة تزيد عن 99% خلال فترة الاختبار. إذا لم تُكتشف أية مخالفات، تبقى البوابات مفتوحة ويستمر المسافرون في السير، أما في حال وجود أي تناقضات، تُغلق البوابات تلقائيًا ويتدخل موظف الهجرة. ستقوم الإدارة بتحليل بيانات الاستخدام خلال موسم العطلات الصيفية لتحديد إمكانية تطبيق التقنية في نقاط تفتيش أخرى مثل لو وو، محطة القطار السريع في كولون الغربية، والمطار.
بالنسبة للشركات، يعد هذا التحديث بتسريع أوقات دوران سائقي الشاحنات وتسهيل حركة الركاب في أحد أهم ممرات اللوجستيات في المنطقة. وتقول شركات إدارة السفر إن وقت العبور المتوقع الذي لا يتجاوز خمس ثوانٍ قد يقلل من مدة الرحلات بالحافلات خلال أوقات الذروة بمقدار 15 إلى 20 دقيقة، مما يسمح بجدولة أكثر إحكامًا لزيارات المصانع والاجتماعات مع العملاء عبر الحدود. كما تتابع فرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين بين هونغ كونغ ومنطقة الخليج الكبرى هذا التطور عن كثب، حيث يدعم التنقل اليومي السلس سياسات تحريك المواهب.
تؤكد السلطات أن المقيمين المسجلين يجب أن يحملوا بطاقة الهوية الذكية الفعلية معهم، ولا يمكن استخدام الممر السلس بعد لعبور الدخول. ومع ذلك، يضع هذا الاختبار المتنقل هونغ كونغ في طليعة الحدود البيومترية في آسيا، ويتماشى مع الاتجاهات العالمية نحو السفر بدون لمس.
يأتي هذا الممر الجديد ضمن مشروع تجريبي بقيمة 6 ملايين دولار هونغ كونغي أعلن عنه في خطاب السياسة العام الماضي، يهدف إلى تحديث إدارة الحدود وتقليل الازدحام في نقطة العبور الحيوية على الجسر، التي شهدت عبور أكثر من 17,000 مركبة يوميًا في أبريل. يجب أن يكون المستخدمون بعمر 11 سنة على الأقل، ويحملون بطاقة هوية ذكية صادرة عن هونغ كونغ، وأن يكونوا قد عبروا الجسر 10 مرات خلال الـ90 يومًا الماضية، وهو ما يستهدف بشكل خاص المسافرين المتكررين والمهنيين العاملين في سوق غوانغدونغ-هونغ كونغ المتكامل.
أكد مسؤولو الهجرة أن النظام حقق دقة تزيد عن 99% خلال فترة الاختبار. إذا لم تُكتشف أية مخالفات، تبقى البوابات مفتوحة ويستمر المسافرون في السير، أما في حال وجود أي تناقضات، تُغلق البوابات تلقائيًا ويتدخل موظف الهجرة. ستقوم الإدارة بتحليل بيانات الاستخدام خلال موسم العطلات الصيفية لتحديد إمكانية تطبيق التقنية في نقاط تفتيش أخرى مثل لو وو، محطة القطار السريع في كولون الغربية، والمطار.
بالنسبة للشركات، يعد هذا التحديث بتسريع أوقات دوران سائقي الشاحنات وتسهيل حركة الركاب في أحد أهم ممرات اللوجستيات في المنطقة. وتقول شركات إدارة السفر إن وقت العبور المتوقع الذي لا يتجاوز خمس ثوانٍ قد يقلل من مدة الرحلات بالحافلات خلال أوقات الذروة بمقدار 15 إلى 20 دقيقة، مما يسمح بجدولة أكثر إحكامًا لزيارات المصانع والاجتماعات مع العملاء عبر الحدود. كما تتابع فرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين بين هونغ كونغ ومنطقة الخليج الكبرى هذا التطور عن كثب، حيث يدعم التنقل اليومي السلس سياسات تحريك المواهب.
تؤكد السلطات أن المقيمين المسجلين يجب أن يحملوا بطاقة الهوية الذكية الفعلية معهم، ولا يمكن استخدام الممر السلس بعد لعبور الدخول. ومع ذلك، يضع هذا الاختبار المتنقل هونغ كونغ في طليعة الحدود البيومترية في آسيا، ويتماشى مع الاتجاهات العالمية نحو السفر بدون لمس.
المصدر: RTHK
