اتخذت ألمانيا خطوة حاسمة نحو تسهيل إجراءات السفر الجوي الرقمية بالكامل. ففي 26 يونيو 2026، أقر البرلمان الألماني قانون تمكين معالجة المسافرين الرقمية، الذي يعدل قانون الطيران المدني ليتيح لشركات الطيران والمطارات والشرطة الفيدرالية استخدام فحوصات الهوية الرقمية الكاملة، وبطاقات الصعود البيومترية، ووضع علامات الأمتعة عن بُعد. لا يزال بإمكان المسافرين اختيار مكاتب الخدمة التقليدية، لكن الحكومة تتوقع أن يتحول معظم الركاب إلى المسارات الرقمية بمجرد إثبات سرعتها وتقليل الازدحام.
جاء هذا التشريع بعد تكرار الاختناقات خلال مواسم العطلات في فرانكفورت وميونيخ، حيث كانت الطوابير تمتد خارج أبواب المحطات. وأظهر اختبار تجريبي في مطار برلين براندنبورغ عام 2025 تقليص وقت إجراءات المغادرة بمعدل 18 دقيقة، مما أقنع المشرعين بضرورة اعتماد معايير وطنية. وفق القواعد الجديدة، يمكن لشركات الطيران دمج بطاقات الهوية الرقمية الصادرة عن الحكومة أو بيانات المحفظة الرقمية الأوروبية مباشرة في تطبيقاتها؛ وستُوقع بطاقات الصعود برمز تشفير مؤقت يمكن لرجال الحدود التحقق منه خلال ثانيتين فقط.
في هذا السياق، يمكن لخدمة VisaHQ مساعدة المسافرين على مواكبة التطورات. يوفر بوابة ألمانيا الخاصة بالخدمة (https://www.visahq.com/germany/) تحديثات فورية حول صيغ الهوية، سياسات التأشيرات، وإجراءات المطارات، كما يقدم المتخصصون دعمًا في استكمال الأوراق اللازمة ليستفيد المسافرون بالكامل من المسارات الرقمية الجديدة.
أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فالتأثيرات كبيرة. تقدر الشركات متعددة الجنسيات التي تدير خدمات النقل المركزية زيادة في الإنتاجية السنوية بقيمة 120 مليون يورو، حيث سيتسنى للمديرين تجاوز إجراءات الأمن والحدود بسرعة أكبر. وتتوقع شركة إدارة السفر HRG أن تتمكن المحاور الألمانية من معالجة 15% المزيد من الركاب في الساعة دون الحاجة إلى إضافة مسارات جديدة، وهو أمر حيوي مع بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج الأوروبي في وقت لاحق من هذا العام. يتعين على المطارات تركيب أكشاك بيومترية معتمدة وتحديث روابط البيانات مع الشرطة الفيدرالية بحلول أبريل 2027، وقد خصصت وزارة النقل 280 مليون يورو كمنح تمويل مشترك. وحقق ناشطو الخصوصية تنازلاً مهماً: إذ يقتصر تخزين قوالب الوجه على 24 ساعة فقط ويجب أن يتم على خوادم داخل الاتحاد الأوروبي. كما يلزم بند تقييم رسمي الحكومة بتقديم تقرير للبرلمان بحلول 2029 حول تقليل أوقات الانتظار، معدلات الأخطاء، وتأثيرات الحقوق.
عمليًا، ينبغي على المسافرين البحث عن المسارات الموسومة بـ«التسجيل الرقمي/الصعود عبر الشريحة» اعتبارًا من صيف 2027. أعلنت شركة لوفتهانزا أن جميع بوابات الرحلات الطويلة في فرانكفورت ستعتمد النظام في الربيع المقبل، بينما ستجرب easyJet تسجيل الهوية عبر الهاتف المحمول في برلين وهامبورغ. وإذا سارت عملية التطبيق حسب الجدول، قد تنضم ألمانيا إلى سنغافورة وهولندا ضمن الدول القليلة التي تقدم معالجة مغادرة رقمية شاملة.
جاء هذا التشريع بعد تكرار الاختناقات خلال مواسم العطلات في فرانكفورت وميونيخ، حيث كانت الطوابير تمتد خارج أبواب المحطات. وأظهر اختبار تجريبي في مطار برلين براندنبورغ عام 2025 تقليص وقت إجراءات المغادرة بمعدل 18 دقيقة، مما أقنع المشرعين بضرورة اعتماد معايير وطنية. وفق القواعد الجديدة، يمكن لشركات الطيران دمج بطاقات الهوية الرقمية الصادرة عن الحكومة أو بيانات المحفظة الرقمية الأوروبية مباشرة في تطبيقاتها؛ وستُوقع بطاقات الصعود برمز تشفير مؤقت يمكن لرجال الحدود التحقق منه خلال ثانيتين فقط.
في هذا السياق، يمكن لخدمة VisaHQ مساعدة المسافرين على مواكبة التطورات. يوفر بوابة ألمانيا الخاصة بالخدمة (https://www.visahq.com/germany/) تحديثات فورية حول صيغ الهوية، سياسات التأشيرات، وإجراءات المطارات، كما يقدم المتخصصون دعمًا في استكمال الأوراق اللازمة ليستفيد المسافرون بالكامل من المسارات الرقمية الجديدة.
أما بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فالتأثيرات كبيرة. تقدر الشركات متعددة الجنسيات التي تدير خدمات النقل المركزية زيادة في الإنتاجية السنوية بقيمة 120 مليون يورو، حيث سيتسنى للمديرين تجاوز إجراءات الأمن والحدود بسرعة أكبر. وتتوقع شركة إدارة السفر HRG أن تتمكن المحاور الألمانية من معالجة 15% المزيد من الركاب في الساعة دون الحاجة إلى إضافة مسارات جديدة، وهو أمر حيوي مع بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج الأوروبي في وقت لاحق من هذا العام. يتعين على المطارات تركيب أكشاك بيومترية معتمدة وتحديث روابط البيانات مع الشرطة الفيدرالية بحلول أبريل 2027، وقد خصصت وزارة النقل 280 مليون يورو كمنح تمويل مشترك. وحقق ناشطو الخصوصية تنازلاً مهماً: إذ يقتصر تخزين قوالب الوجه على 24 ساعة فقط ويجب أن يتم على خوادم داخل الاتحاد الأوروبي. كما يلزم بند تقييم رسمي الحكومة بتقديم تقرير للبرلمان بحلول 2029 حول تقليل أوقات الانتظار، معدلات الأخطاء، وتأثيرات الحقوق.
عمليًا، ينبغي على المسافرين البحث عن المسارات الموسومة بـ«التسجيل الرقمي/الصعود عبر الشريحة» اعتبارًا من صيف 2027. أعلنت شركة لوفتهانزا أن جميع بوابات الرحلات الطويلة في فرانكفورت ستعتمد النظام في الربيع المقبل، بينما ستجرب easyJet تسجيل الهوية عبر الهاتف المحمول في برلين وهامبورغ. وإذا سارت عملية التطبيق حسب الجدول، قد تنضم ألمانيا إلى سنغافورة وهولندا ضمن الدول القليلة التي تقدم معالجة مغادرة رقمية شاملة.
