
وافق مجلس النواب الألماني على "قانون تمكين إنهاء إجراءات الركاب الرقمية"، وهو تعديل شامل لقانون الطيران وقانون جوازات السفر وقانون بطاقات الهوية وقانون الإقامة وقانون حرية التنقل في الاتحاد الأوروبي. تم اعتماد هذا الإجراء في 26 يونيو 2026، ويفتح الطريق أمام المطارات وشركات الطيران الألمانية لاستبدال إجراءات التسجيل التقليدية المرهقة بالأوراق بتدفق بيومتري اختياري شامل. بموجب الإطار الجديد، يمكن للمسافرين الذين يختارون الانضمام التسجيل مرة واحدة فقط—عن طريق مسح شريحة جواز السفر وتقديم صورة وجه حية—وبعدها تفتح بوابات التعرف على الوجه تلقائياً عند تسليم الأمتعة، المرور عبر الأمن، تخليص الحدود أو الصعود إلى الطائرة. لن تكون هناك حاجة لبطاقات الصعود الورقية أو التحقق المتكرر من الوثائق.
للمسافرين الذين يحتاجون إلى تأشيرات أو تصاريح إقامة أو وثائق سفر أخرى قبل الاستمتاع بتجربة المطار السلسة الجديدة في ألمانيا، يمكن لـ VisaHQ المساعدة. منصتنا الإلكترونية ترشدك خلال أحدث المتطلبات وتقدم الطلبات مباشرة إلى القنصليات الألمانية، مما يوفر الوقت ويجنبك عناء الأوراق. ابدأ إجراءاتك عبر https://www.visahq.com/germany/ ليكون كل ما تحتاج لإظهاره في المطار هو وجهك فقط.
يرى المؤيدون أن الإصلاح سيقلص طوابير الانتظار، ويخفض تكاليف الموظفين، ويزيد من قدرة الاستيعاب في مطارات فرانكفورت وميونيخ وبرلين، تماماً في الوقت المناسب لموسم الصيف الذروة وكأس العالم العام المقبل. كما تؤكد الحكومة على مكافحة الاحتيال: فالفحوصات التلقائية لجوازات السفر الإلكترونية ستجعل من الصعب السفر بوثائق مزورة. ومع ذلك، سيطرت مخاوف حماية البيانات على نقاش الجلسة العامة. وأجبرت آراء مجلس الولايات، التي أُدرجت في مراحل متأخرة، على صياغة أكثر تشدداً بشأن تقليل البيانات وفصل قواعد بيانات التعريف عن أنظمة إنفاذ القانون. المشاركة تبقى طوعية بالكامل؛ ويمكن لأي مسافر طلب الإجراءات اليدوية التقليدية. ضغطت شركات الطيران بقوة من أجل هذا التغيير. وأبلغت لوفتهانزا النواب أن تجربتها في فرانكفورت لمسار بيومتري مشابه قلصت أوقات الصعود بنسبة 50% ووفرت حوالي 12 مليون يورو سنوياً من تأخيرات البوابات. ومع ذلك، يتعين على شركات الطيران الآن الاستثمار في أجهزة قراءة معتمدة، ووحدات تشفير، وخوادم آمنة تلبي ملف الطيران الجديد لمكتب الأمن المعلوماتي الفيدرالي. تخطط مطارات دوسلدورف وهامبورغ وشتوتغارت لتجربة مسارات تجريبية قبل نهاية 2026، بينما يهدف مطار برلين إلى تحويل محطة كاملة للعمل بالنظام الجديد بحلول عيد الفصح 2027.
بالنسبة لمديري السفر التجاري، فإن الآثار مزدوجة. أولاً، ستنضم المطارات الألمانية قريباً إلى أمستردام-سخيبول ولندن-هيثرو في تقديم بيومتريات حقيقية من الرصيف إلى البوابة، مما يجعل عضويات المسارات السريعة مثل Star Alliance Biometrics أكثر قيمة. ثانياً، سيتعين على الشركات تحديث سياسات سفر الموظفين لتشمل الموافقة، وتخزين البيانات، والتزامات التسجيل بموجب اللائحة العامة لحماية البيانات في الاتحاد الأوروبي (GDPR). يجب توفير مسار بديل للمسافرين الدائمين الذين لا يرغبون في معالجة بياناتهم البيومترية، دون أن يتعرضوا لعقوبات مهنية بسبب فترات الانتظار الأطول.
وعلى المدى البعيد، كُلفت وزارة الداخلية بتقييم ما إذا كان رمز التسجيل نفسه يمكن أن يلبي متطلبات الدخول بموجب نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي (EES) للمواطنين من دول ثالثة بمجرد تفعيل النظام بالكامل. وإذا ثبتت جدوى ذلك، فقد يؤدي قانون ألماني واحد إلى تشكيل تسهيلات الركاب على نطاق يتجاوز حدود البلاد.
للمسافرين الذين يحتاجون إلى تأشيرات أو تصاريح إقامة أو وثائق سفر أخرى قبل الاستمتاع بتجربة المطار السلسة الجديدة في ألمانيا، يمكن لـ VisaHQ المساعدة. منصتنا الإلكترونية ترشدك خلال أحدث المتطلبات وتقدم الطلبات مباشرة إلى القنصليات الألمانية، مما يوفر الوقت ويجنبك عناء الأوراق. ابدأ إجراءاتك عبر https://www.visahq.com/germany/ ليكون كل ما تحتاج لإظهاره في المطار هو وجهك فقط.
يرى المؤيدون أن الإصلاح سيقلص طوابير الانتظار، ويخفض تكاليف الموظفين، ويزيد من قدرة الاستيعاب في مطارات فرانكفورت وميونيخ وبرلين، تماماً في الوقت المناسب لموسم الصيف الذروة وكأس العالم العام المقبل. كما تؤكد الحكومة على مكافحة الاحتيال: فالفحوصات التلقائية لجوازات السفر الإلكترونية ستجعل من الصعب السفر بوثائق مزورة. ومع ذلك، سيطرت مخاوف حماية البيانات على نقاش الجلسة العامة. وأجبرت آراء مجلس الولايات، التي أُدرجت في مراحل متأخرة، على صياغة أكثر تشدداً بشأن تقليل البيانات وفصل قواعد بيانات التعريف عن أنظمة إنفاذ القانون. المشاركة تبقى طوعية بالكامل؛ ويمكن لأي مسافر طلب الإجراءات اليدوية التقليدية. ضغطت شركات الطيران بقوة من أجل هذا التغيير. وأبلغت لوفتهانزا النواب أن تجربتها في فرانكفورت لمسار بيومتري مشابه قلصت أوقات الصعود بنسبة 50% ووفرت حوالي 12 مليون يورو سنوياً من تأخيرات البوابات. ومع ذلك، يتعين على شركات الطيران الآن الاستثمار في أجهزة قراءة معتمدة، ووحدات تشفير، وخوادم آمنة تلبي ملف الطيران الجديد لمكتب الأمن المعلوماتي الفيدرالي. تخطط مطارات دوسلدورف وهامبورغ وشتوتغارت لتجربة مسارات تجريبية قبل نهاية 2026، بينما يهدف مطار برلين إلى تحويل محطة كاملة للعمل بالنظام الجديد بحلول عيد الفصح 2027.
بالنسبة لمديري السفر التجاري، فإن الآثار مزدوجة. أولاً، ستنضم المطارات الألمانية قريباً إلى أمستردام-سخيبول ولندن-هيثرو في تقديم بيومتريات حقيقية من الرصيف إلى البوابة، مما يجعل عضويات المسارات السريعة مثل Star Alliance Biometrics أكثر قيمة. ثانياً، سيتعين على الشركات تحديث سياسات سفر الموظفين لتشمل الموافقة، وتخزين البيانات، والتزامات التسجيل بموجب اللائحة العامة لحماية البيانات في الاتحاد الأوروبي (GDPR). يجب توفير مسار بديل للمسافرين الدائمين الذين لا يرغبون في معالجة بياناتهم البيومترية، دون أن يتعرضوا لعقوبات مهنية بسبب فترات الانتظار الأطول.
وعلى المدى البعيد، كُلفت وزارة الداخلية بتقييم ما إذا كان رمز التسجيل نفسه يمكن أن يلبي متطلبات الدخول بموجب نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي (EES) للمواطنين من دول ثالثة بمجرد تفعيل النظام بالكامل. وإذا ثبتت جدوى ذلك، فقد يؤدي قانون ألماني واحد إلى تشكيل تسهيلات الركاب على نطاق يتجاوز حدود البلاد.
المزيد من ألمانيا
عرض الكل
توسّع محطة الترحيل المخططة في مطار ميونيخ إلى 4,860 مترًا مربعًا يثير موجة من الاحتجاجات
ألمانيا تلغي تصاريح الإقامة الجديدة للعمال الضيوف وتوجه أصحاب العمل نحو بطاقة الاتحاد الأوروبي الزرقاء وبطاقة الفرصة