德国迈出无缝航空旅客处理的重要一步。2026年6月26日，联邦议院通过了备受期待的《数字化旅客办理法案》。该法案修订了《航空运输法》，允许航空公司、机场和联邦警察使用全数字身份验证、生物识别登机牌和远程行李标签。旅客仍可选择传统柜台，但政府预计一旦数字通道证明更快捷、更少排队，大多数旅客将转向数字化办理。
此立法源于法兰克福和慕尼黑假期高峰期反复出现的拥堵，排队常常延伸至航站楼外。2025年在柏林勃兰登堡机场的试点项目平均节省了18分钟的登机时间，令立法者确信全国统一标准势在必行。根据新规，航空公司可将政府颁发的数字身份证或欧盟数字钱包凭证直接整合进其应用程序；登机牌将通过一次性加密令牌签名，边检人员可在两秒内完成验证。
对商务旅客而言，这一变革意义重大。运营枢纽-辐射式班车服务的跨国公司预计，因高管能更快通过安检和边检，年生产力将提升约1.2亿欧元。旅行管理公司HRG预测，德国枢纽机场在不增加新通道的情况下，每小时可处理乘客量提升15%，这对今年晚些时候启用的欧盟出入境系统尤为关键。
机场必须在2027年4月前安装认证生物识别自助终端，并升级与联邦警察的数据连接；交通部已拨出2.8亿欧元配套补助。隐私保护者赢得重要让步：面部模板仅限存储24小时，且必须保存在欧盟服务器上。法案还设有正式评估条款，要求政府于2029年前向议会报告等待时间缩短、错误率及权利影响等情况。
实际操作中，旅客可于2027年夏季起寻找标有“数字办理/芯片登机”的通道。汉莎航空已宣布，明年春季起法兰克福所有长途航班登机口将启用该系统，易捷航空将在柏林和汉堡试点移动身份证注册。如果推广按计划进行，德国将加入新加坡和荷兰，成为少数实现端到端数字化登机流程的国家之一。
此立法源于法兰克福和慕尼黑假期高峰期反复出现的拥堵，排队常常延伸至航站楼外。2025年在柏林勃兰登堡机场的试点项目平均节省了18分钟的登机时间，令立法者确信全国统一标准势在必行。根据新规，航空公司可将政府颁发的数字身份证或欧盟数字钱包凭证直接整合进其应用程序；登机牌将通过一次性加密令牌签名，边检人员可在两秒内完成验证。
对商务旅客而言，这一变革意义重大。运营枢纽-辐射式班车服务的跨国公司预计，因高管能更快通过安检和边检，年生产力将提升约1.2亿欧元。旅行管理公司HRG预测，德国枢纽机场在不增加新通道的情况下，每小时可处理乘客量提升15%，这对今年晚些时候启用的欧盟出入境系统尤为关键。
机场必须在2027年4月前安装认证生物识别自助终端，并升级与联邦警察的数据连接；交通部已拨出2.8亿欧元配套补助。隐私保护者赢得重要让步：面部模板仅限存储24小时，且必须保存在欧盟服务器上。法案还设有正式评估条款，要求政府于2029年前向议会报告等待时间缩短、错误率及权利影响等情况。
实际操作中，旅客可于2027年夏季起寻找标有“数字办理/芯片登机”的通道。汉莎航空已宣布，明年春季起法兰克福所有长途航班登机口将启用该系统，易捷航空将在柏林和汉堡试点移动身份证注册。如果推广按计划进行，德国将加入新加坡和荷兰，成为少数实现端到端数字化登机流程的国家之一。
