رفعت خدمة الأرصاد الجوية في أيرلندا، "ميت إيرين"، تحذيرات الطقس إلى المستوى البرتقالي في 26 يونيو 2026 لمناطق واسعة من كوناخت وأجزاء من الشمال الغربي، محذرة من عواصف رعدية شديدة، وبرد، وفيضانات محلية قد تستمر حتى مساء الجمعة. كما لا يزال تحذير أصفر منفصل من درجات الحرارة المرتفعة، الساري على مستوى البلاد منذ 23 يونيو، فعالاً حتى صباح 27 يونيو، مع ارتفاع درجات الحرارة النهارية فوق 27 درجة مئوية وبقاء درجات الحرارة الليلية فوق 15 درجة مئوية.
بدأت شركات النقل بوضع خطط طوارئ، حيث أعلن مطار دبلن أنه يراقب حساسات قرب الصواعق وقد يوقف مؤقتاً عمليات التعامل على الأرض إذا اقتربت الصواعق من محيط أمان يبلغ 5 كيلومترات، وهو إجراء يؤدي عادة إلى تأخيرات في الإقلاع تتراوح بين 20 و40 دقيقة. كما قامت شركة السكك الحديدية الأيرلندية بنشر فرق هندسية في مواقع السكك المعرضة للفيضانات بالقرب من أثلون وسليغو، بعد أن تسببت فيضانات مفاجئة في يوليو 2025 في تلف خزانات الإشارات. وحذرت شركة حافلات إيرلندا من تحويلات على الطرق N17 وN59 إذا غمرت المياه السطحية أجزاء من الطرق وجعلتها غير سالكة.
![أصدرت هيئة الأرصاد الجوية الإيرلندية تحذيرات برتقالية من عواصف رعدية — نداء للمسافرين للاستعداد للاضطرابات]()
للمسافرين على الطرق، تنصح هيئة سلامة الطرق بتقليل السرعة وزيادة مسافة التوقف، خاصة على ممر M6 بين غالواي ودبلن، حيث يمكن لتراكم البرد أن يسبب مخاطر انزلاق مفاجئة. كما تراجع الشركات التي تعتمد على فرق عمل متنقلة بروتوكولات العناية بالموظفين؛ حيث أجلت عدة شركات متعددة الجنسيات زيارات المواقع غير الضرورية إلى الأسبوع المقبل ووجهت موظفيها لاستخدام الاجتماعات الافتراضية.
يثير عنصر الحرارة في التحذير مخاوف منفصلة، حيث أعادت هيئة الخدمات الصحية إصدار إرشادات "ابقَ بارداً"، داعية إلى فترات راحة للترطيب للعمال في الهواء الطلق، ومذكرة الشركات بواجبها بموجب قانون السلامة والصحة والرفاهية في العمل لتقييم الإجهاد الحراري. كما قامت مواقع البناء في منطقة لينستر بتقديم مواعيد العمل لتبدأ في وقت أبكر لتجنب ذروة درجات الحرارة بعد الظهر.
ورغم أن أيرلندا معتادة على تقلبات الطقس السريعة خلال اليوم الواحد، إلا أن الجمع بين الحرارة المرتفعة والعواصف الرعدية غير معتاد ويُعزى بشكل متزايد إلى تغير أنماط التيار النفاث الأطلسي. وتشير شركات استشارات مخاطر السفر إلى أن مثل هذه الأحداث المركبة أصبحت عاملاً متزايد الأهمية في تخطيط التنقلات المؤسسية، مما يعزز الحاجة إلى تتبع خطط السفر في الوقت الحقيقي وسياسات تذاكر مرنة.
بدأت شركات النقل بوضع خطط طوارئ، حيث أعلن مطار دبلن أنه يراقب حساسات قرب الصواعق وقد يوقف مؤقتاً عمليات التعامل على الأرض إذا اقتربت الصواعق من محيط أمان يبلغ 5 كيلومترات، وهو إجراء يؤدي عادة إلى تأخيرات في الإقلاع تتراوح بين 20 و40 دقيقة. كما قامت شركة السكك الحديدية الأيرلندية بنشر فرق هندسية في مواقع السكك المعرضة للفيضانات بالقرب من أثلون وسليغو، بعد أن تسببت فيضانات مفاجئة في يوليو 2025 في تلف خزانات الإشارات. وحذرت شركة حافلات إيرلندا من تحويلات على الطرق N17 وN59 إذا غمرت المياه السطحية أجزاء من الطرق وجعلتها غير سالكة.
للمسافرين على الطرق، تنصح هيئة سلامة الطرق بتقليل السرعة وزيادة مسافة التوقف، خاصة على ممر M6 بين غالواي ودبلن، حيث يمكن لتراكم البرد أن يسبب مخاطر انزلاق مفاجئة. كما تراجع الشركات التي تعتمد على فرق عمل متنقلة بروتوكولات العناية بالموظفين؛ حيث أجلت عدة شركات متعددة الجنسيات زيارات المواقع غير الضرورية إلى الأسبوع المقبل ووجهت موظفيها لاستخدام الاجتماعات الافتراضية.
يثير عنصر الحرارة في التحذير مخاوف منفصلة، حيث أعادت هيئة الخدمات الصحية إصدار إرشادات "ابقَ بارداً"، داعية إلى فترات راحة للترطيب للعمال في الهواء الطلق، ومذكرة الشركات بواجبها بموجب قانون السلامة والصحة والرفاهية في العمل لتقييم الإجهاد الحراري. كما قامت مواقع البناء في منطقة لينستر بتقديم مواعيد العمل لتبدأ في وقت أبكر لتجنب ذروة درجات الحرارة بعد الظهر.
ورغم أن أيرلندا معتادة على تقلبات الطقس السريعة خلال اليوم الواحد، إلا أن الجمع بين الحرارة المرتفعة والعواصف الرعدية غير معتاد ويُعزى بشكل متزايد إلى تغير أنماط التيار النفاث الأطلسي. وتشير شركات استشارات مخاطر السفر إلى أن مثل هذه الأحداث المركبة أصبحت عاملاً متزايد الأهمية في تخطيط التنقلات المؤسسية، مما يعزز الحاجة إلى تتبع خطط السفر في الوقت الحقيقي وسياسات تذاكر مرنة.
المصدر: Met Éireann
