
أطلقت وزارة الطيران المدني منصة "إير سوفيذا 2.0" الجديدة، وهي نظام إلكتروني محدث للإقرار الذاتي يجب على كل مسافر يدخل الهند إكماله خلال 24 ساعة من بدء السفر. تم تفعيل النظام في 25 يونيو 2026، ويطلب من المسافرين الإفصاح عن تاريخ سفرهم خلال 21 يومًا الماضية، واحتمالية تعرضهم لمناطق متأثرة بفيروس إيبولا، وأي أعراض ذات صلة. عند الوصول، يعرض المسافرون رمز الاستجابة السريعة (QR) على هواتفهم عند مكاتب الهجرة أو مكاتب الصحة الدولية الجديدة، ولا تُقبل النماذج الورقية.
تم إطلاق "إير سوفيذا" في الأصل خلال جائحة كوفيد-19، ثم تم إيقافه في 2024. ويأتي إعادة تفعيله بعد إعلان منظمة الصحة العالمية في 17 مايو 2026 حالة الطوارئ الصحية العامة ذات الاهتمام الدولي بسبب تفشي سلالة إيبولا بنديبوجيو في وسط أفريقيا.
تقول المديرية العامة للخدمات الصحية في الهند إن النظام الرقمي يتيح تبادل البيانات في الوقت الحقيقي بين المطارات، والهجرة، ووحدات مراقبة الأمراض في الولايات، مما يسرع من تتبع المخالطين مع تقليل طوابير الانتظار. وقد تم توجيه شركات الطيران لرفض صعود الركاب الذين لم يرفعوا النموذج. كما يُطلب من الناقلات مشاركة قوائم الركاب المسبقة (APIS) مع المديرية العامة للخدمات الصحية قبل 4 ساعات من الإقلاع لتحديد الركاب ذوي المخاطر العالية.
تدعم جمعيات الصناعة مثل مجلس ممثلي شركات الطيران في الهند (BAR-I) هذا الإجراء، لكنها تحذر من ضرورة توعية المسافرين في اللحظات الأخيرة لتجنب فقدان الرحلات. بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها عبر الحدود، يشكل هذا الشرط خطوة إدارية إضافية دون فرض حجر صحي في الوقت الحالي.
ينبغي على فرق التنقل: (1) دمج رابط "إير سوفيذا" ضمن إجراءات الموافقة على السفر، (2) توعية المسافرين بضرورة تقديم إقرار صادق، و(3) متابعة إرشادات المديرية العامة للخدمات الصحية تحسبًا لإمكانية فرض اختبار ما قبل المغادرة على العابرين لمناطق إيبولا.
يُعاقب عدم تقديم معلومات دقيقة بموجب قواعد الطائرات (الصحة العامة)، بما في ذلك غرامات تصل إلى 50,000 روبية هندية وربما رفض الدخول.
البوابة متاحة عالميًا وتدعم حاليًا 11 لغة؛ وسيتم إضافة واجهات بالعربية والفرنسية الشهر المقبل لمساعدة المسافرين من الخليج وأفريقيا.
تم إطلاق "إير سوفيذا" في الأصل خلال جائحة كوفيد-19، ثم تم إيقافه في 2024. ويأتي إعادة تفعيله بعد إعلان منظمة الصحة العالمية في 17 مايو 2026 حالة الطوارئ الصحية العامة ذات الاهتمام الدولي بسبب تفشي سلالة إيبولا بنديبوجيو في وسط أفريقيا.
تقول المديرية العامة للخدمات الصحية في الهند إن النظام الرقمي يتيح تبادل البيانات في الوقت الحقيقي بين المطارات، والهجرة، ووحدات مراقبة الأمراض في الولايات، مما يسرع من تتبع المخالطين مع تقليل طوابير الانتظار. وقد تم توجيه شركات الطيران لرفض صعود الركاب الذين لم يرفعوا النموذج. كما يُطلب من الناقلات مشاركة قوائم الركاب المسبقة (APIS) مع المديرية العامة للخدمات الصحية قبل 4 ساعات من الإقلاع لتحديد الركاب ذوي المخاطر العالية.
تدعم جمعيات الصناعة مثل مجلس ممثلي شركات الطيران في الهند (BAR-I) هذا الإجراء، لكنها تحذر من ضرورة توعية المسافرين في اللحظات الأخيرة لتجنب فقدان الرحلات. بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها عبر الحدود، يشكل هذا الشرط خطوة إدارية إضافية دون فرض حجر صحي في الوقت الحالي.
ينبغي على فرق التنقل: (1) دمج رابط "إير سوفيذا" ضمن إجراءات الموافقة على السفر، (2) توعية المسافرين بضرورة تقديم إقرار صادق، و(3) متابعة إرشادات المديرية العامة للخدمات الصحية تحسبًا لإمكانية فرض اختبار ما قبل المغادرة على العابرين لمناطق إيبولا.
يُعاقب عدم تقديم معلومات دقيقة بموجب قواعد الطائرات (الصحة العامة)، بما في ذلك غرامات تصل إلى 50,000 روبية هندية وربما رفض الدخول.
البوابة متاحة عالميًا وتدعم حاليًا 11 لغة؛ وسيتم إضافة واجهات بالعربية والفرنسية الشهر المقبل لمساعدة المسافرين من الخليج وأفريقيا.
المصدر: The Indian Express