حرارة شديدة تثير تحذيرات من مخاطر السفر مع دعوة مشغلي الشبكة إلى ترشيد الاستهلاك

يدخل معظم أنحاء الولايات المتحدة عطلة نهاية الأسبوع تحت تحذيرات من موجة حر شديدة، مع ارتفاع درجات الحرارة إلى حوالي 38 درجة مئوية (100 درجة فهرنهايت) من واشنطن العاصمة إلى أتلانتا. في بيان مشترك صدر بعد منتصف الليل في 2 يوليو، طلب مشغلو نظام الكهرباء المستقل في نيويورك ووكالات الطوارئ الإقليمية من السكان والشركات تقليل استهلاك الكهرباء لتجنب انقطاعات التيار المتكررة.

ويواجه المعنيون بقطاع التنقل تهديدات مزدوجة من الناحية الجوية. أولاً، قد تفرض قيود متعلقة بالحرارة على وزن الطائرات المغادرة بعد الظهر في مطارات واشنطن الوطنية ولا جوارديا ودالاس لوف فيلد، مما قد يؤدي إلى استبعاد بعض الركاب أو البضائع. ثانياً، سيؤدي الاستخدام المكثف لوحدات الطاقة الأرضية وأنظمة التكييف عند البوابات إلى إجهاد أنظمة الكهرباء القديمة في المطارات. وأعلنت هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي أنها وضعت مبردات متنقلة في مطاري جون إف كينيدي ونيوارك، وحثت شركات الطيران على تقليل استخدام الطاقة المساعدة أثناء توقف الطائرات.



وفي حال اضطر المسافرون للمرور عبر مطارات غير مألوفة، قد تزيد متطلبات الحصول على الوثائق اللازمة من تعقيد الرحلة. يوفر موقع VisaHQ الإلكتروني (https://www.visahq.com/united-states/) خدمة سريعة لمعالجة التأشيرات وجوازات السفر والوثائق السفرية في اللحظات الأخيرة، مما يمنح فرق التنقل المؤسسي أداة موثوقة لضمان تحرك الموظفين حتى في ظل تغييرات مفاجئة في الجداول بسبب الحرارة أو انقطاع الكهرباء.

ويواجه النقل البري تحديات أخرى، حيث حذرت شركات تأجير السيارات الكبرى عملاءها من تحذيرات انخفاض ضغط الإطارات وأعطال البطاريات في السيارات التي تبقى متوقفة لفترات طويلة. كما قامت عدة فرق تنقل في شركات فورتشن 500 بتفعيل "بروتوكولات الطقس الحار"، التي تلزم السائقين بحمل لترين من الماء وأخذ فترات راحة كل ساعتين. وأفادت شركات الرعاية الطبية الدولية International SOS وCIBTvisas بارتفاع بنسبة 40% في استفسارات الشركات حول أمراض الحرارة، خاصة بين الفنيين القادمين جواً لصيانة مراكز البيانات في الجنوب. ويُذكر أصحاب العمل بأن قاعدة الوقاية من أمراض الحرارة التي أصدرتها إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) هذا العام تتطلب خططاً مكتوبة للتخفيف من مخاطر العمل في الهواء الطلق عند درجات حرارة تزيد عن 32 درجة مئوية (90 درجة فهرنهايت).

وعلى الرغم من أن معظم الاضطرابات من المتوقع أن تكون محلية ومؤقتة، يؤكد خبراء المخاطر أن هذه الحالة تبرز أهمية التخطيط للتنقل مع مراعاة التغيرات المناخية، مثل إعادة توجيه الرحلات عبر مراكز أبرد، وتوفير المياه المعبأة مسبقاً، والتأكد من تحديث بيانات الاتصال بالموظفين لتلقي التنبيهات الفورية.