
Grande parte dos Estados Unidos entra no fim de semana prolongado sob alertas de calor excessivo, com temperaturas chegando a 38 °C (100 °F) de Washington, D.C., a Atlanta. Em um comunicado conjunto divulgado logo após a meia-noite de 2 de julho, o Operador Independente do Sistema de Nova York e as agências regionais de gestão de emergências pediram a moradores e empresas que reduzam o consumo de energia para evitar apagões programados.
Para os envolvidos na mobilidade, a ameaça meteorológica é dupla. Primeiro, restrições relacionadas ao calor nas pistas podem impor limites de peso nas partidas da tarde nos aeroportos Washington National, LaGuardia e Dallas Love Field, resultando em remoção de passageiros ou carga. Segundo, o uso intenso de unidades de energia no solo e ar-condicionado nos portões vai sobrecarregar sistemas elétricos aeroportuários já envelhecidos. A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey informou que posicionou resfriadores móveis nos aeroportos JFK e Newark e pediu às companhias aéreas que minimizem o uso de energia auxiliar enquanto os aviões estiverem estacionados.
O transporte terrestre também enfrenta desafios. Grandes locadoras de veículos alertaram os clientes para possíveis avisos de pressão dos pneus e falhas nas baterias em carros que ficam ligados por longos períodos. Diversas equipes de mobilidade de empresas da Fortune 500 ativaram “protocolos para tempo quente”, orientando motoristas a carregar dois galões de água e a fazer pausas a cada duas horas.
Os provedores de medicina de viagem International SOS e CIBTvisas registraram um aumento de 40% nas consultas corporativas semana a semana sobre doenças relacionadas ao calor, especialmente para técnicos que viajam para manutenção de data centers no Sul do país. Os empregadores são lembrados de que a Norma de Prevenção de Doenças Relacionadas ao Calor da OSHA, finalizada no início deste ano, exige planos escritos de mitigação para trabalhos ao ar livre quando o índice de calor ultrapassa 32 °C (90 °F).
Embora a maioria das interrupções deva ser localizada e de curta duração, especialistas em riscos afirmam que o episódio reforça a necessidade de um planejamento de mobilidade consciente do clima: redirecionamento por hubs mais frescos, pré-posicionamento de água engarrafada e verificação atualizada dos contatos dos funcionários para alertas emergenciais.
Para os envolvidos na mobilidade, a ameaça meteorológica é dupla. Primeiro, restrições relacionadas ao calor nas pistas podem impor limites de peso nas partidas da tarde nos aeroportos Washington National, LaGuardia e Dallas Love Field, resultando em remoção de passageiros ou carga. Segundo, o uso intenso de unidades de energia no solo e ar-condicionado nos portões vai sobrecarregar sistemas elétricos aeroportuários já envelhecidos. A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey informou que posicionou resfriadores móveis nos aeroportos JFK e Newark e pediu às companhias aéreas que minimizem o uso de energia auxiliar enquanto os aviões estiverem estacionados.
O transporte terrestre também enfrenta desafios. Grandes locadoras de veículos alertaram os clientes para possíveis avisos de pressão dos pneus e falhas nas baterias em carros que ficam ligados por longos períodos. Diversas equipes de mobilidade de empresas da Fortune 500 ativaram “protocolos para tempo quente”, orientando motoristas a carregar dois galões de água e a fazer pausas a cada duas horas.
Os provedores de medicina de viagem International SOS e CIBTvisas registraram um aumento de 40% nas consultas corporativas semana a semana sobre doenças relacionadas ao calor, especialmente para técnicos que viajam para manutenção de data centers no Sul do país. Os empregadores são lembrados de que a Norma de Prevenção de Doenças Relacionadas ao Calor da OSHA, finalizada no início deste ano, exige planos escritos de mitigação para trabalhos ao ar livre quando o índice de calor ultrapassa 32 °C (90 °F).
Embora a maioria das interrupções deva ser localizada e de curta duração, especialistas em riscos afirmam que o episódio reforça a necessidade de um planejamento de mobilidade consciente do clima: redirecionamento por hubs mais frescos, pré-posicionamento de água engarrafada e verificação atualizada dos contatos dos funcionários para alertas emergenciais.
Fonte: Reuters via MarketScreener
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