المجلس الوزاري البلجيكي يقر نظام تدريب إلزامي لمرافقي الترحيل

في اجتماعها الإلكتروني بتاريخ 3 يوليو 2026، اعتمد المجلس الفيدرالي للوزراء - في القراءة الثانية - مشروع مرسوم ملكي يُحدث تغييرات جذرية في طريقة تدريب موظفي مكتب الهجرة المكلفين بمرافقة الأجانب على رحلات الترحيل القسري. وقد رُوج لهذا الإجراء من قبل وزير الداخلية برنارد كوينتين ووزيرة الهجرة أنلين فان بوسويت، حيث يحدد المشروع محتوى المناهج الدراسية، معايير اللياقة الطبية، ومتطلبات إعادة التأهيل السنوي لحوالي 220 من "مرافقي DVZ".

بموجب القواعد الجديدة، سيخضع المتدربون لـ160 ساعة من التعليم تشمل تقنيات تهدئة النزاعات، الالتزام بحقوق الإنسان، إجراءات التقييد أثناء الرحلة، وإعداد تقارير ما بعد المهمة. كما أصبح اجتياز اختبار الكفاءة النفسية والمحاكاة القائمة على السيناريوهات بالتعاون مع أكاديمية السلامة التابعة لشركة الخطوط الجوية بروكسل إلزامياً.

يأتي هذا المرسوم استجابةً للانتقادات المتكررة من قبل مفوض حقوق الإنسان البلجيكي ومجلس أوروبا، اللذين أشارا إلى استخدام غير متسق للقوة وسوء التوثيق في عمليات الترحيل السابقة.



بالنسبة لأصحاب المصلحة في مجال التنقل العالمي، يُعد هذا القرار تذكيراً بأن بلجيكا تشدد من تطبيق القوانين رغم سعيها لجذب المهاجرين المهرة. وينبغي على الشركات مراجعة تقارير المخاطر الخاصة بالموظفين الأجانب الذين قد تنتهي صلاحية إقامتهم (مثل الموظفين المعارين الذين تنتهي صلاحية بطاقاتهم A) وضمان تجديدها في الوقت المناسب لتجنب الترحيل الإداري.

كما ستضطر شركات الطيران التي تنفذ رحلات ترحيل خاصة إلى تخصيص مقاعد في المقصورة للمرافقين بنسب محددة (مرافق واحد لكل مسافر قابل للترحيل، ومرافقان للحالات "غير المتعاونة")، وتسهيل تحميل بيانات كاميرات الجسم عند الوصول.

يدخل المرسوم حيز التنفيذ في 1 سبتمبر 2026، مما يمنح شركات الطيران ومقدمي الخدمات فترة ثمانية أسابيع لتعديل إجراءات التشغيل القياسية. وتؤكد وزارة الهجرة أن احترافية تدريب المرافقين ستساهم في حماية كرامة المرحلين وتقليل دعاوى المسؤولية القانونية.

ورحبت أحزاب المعارضة بالمعايير الواضحة، لكنها دعت إلى مراقبة مستقلة من قبل مراقبين من المجتمع المدني.