
En su reunión electrónica del 3 de julio de 2026, el Consejo Federal de Ministros aprobó en segunda lectura una propuesta de real decreto que reformará la formación del personal de la Oficina de Inmigración encargado de acompañar a extranjeros en vuelos de retorno forzoso. La medida, impulsada por el ministro del Interior Bernard Quintin y la ministra de Migración Anneleen Van Bossuyt, establece el contenido curricular, los estándares de aptitud médica y la recertificación anual para unos 220 “acompañantes DVZ”. Según las nuevas normas, los formandos recibirán 160 horas de instrucción que incluirán técnicas de desescalada, cumplimiento de derechos humanos, procedimientos de sujeción en vuelo y elaboración de informes post-misión. Además, será obligatorio un test psicológico de aptitud y simulaciones basadas en escenarios en colaboración con la academia de seguridad de Brussels Airlines.
El decreto responde a críticas reiteradas del defensor del pueblo belga y del Consejo de Europa, que señalaron el uso inconsistente de la fuerza y la mala documentación en expulsiones anteriores. Para los actores de la movilidad global, esta decisión recuerda que Bélgica endurece la aplicación de la ley incluso mientras busca atraer migrantes cualificados.
Para organizaciones e individuos que enfrentan el entorno migratorio más estricto en Bélgica, VisaHQ ofrece asistencia práctica con solicitudes de visado, renovaciones de permisos de residencia y obtención de documentos. Su portal dedicado a Bélgica permite a los equipos de recursos humanos calcular tiempos de tramitación, reunir la documentación necesaria y presentar solicitudes en línea, ayudándoles a evitar retrasos que podrían derivar en procedimientos de retorno forzoso.
Las empresas deben revisar los informes de riesgo para empleados extranjeros cuyo estatus de residencia pueda expirar (por ejemplo, personal destacado con tarjetas A próximas a vencer) y asegurar renovaciones oportunas para evitar expulsiones administrativas. Las aerolíneas que operen vuelos chárter de retorno deberán asignar asientos en cabina para los acompañantes en proporciones específicas (un acompañante por pasajero expulsable, dos para perfiles “no cooperativos”) y facilitar la descarga de datos de cámaras corporales a la llegada. El decreto entrará en vigor el 1 de septiembre de 2026, dando a las aerolíneas y proveedores de servicios ocho semanas para adaptar sus procedimientos operativos estándar. El Ministerio de Migración sostiene que profesionalizar la formación de los acompañantes protegerá la dignidad de los retornados y reducirá reclamaciones por responsabilidad. Los partidos de oposición han recibido con agrado los estándares más claros, pero exigen supervisión independiente por parte de observadores de la sociedad civil.
El decreto responde a críticas reiteradas del defensor del pueblo belga y del Consejo de Europa, que señalaron el uso inconsistente de la fuerza y la mala documentación en expulsiones anteriores. Para los actores de la movilidad global, esta decisión recuerda que Bélgica endurece la aplicación de la ley incluso mientras busca atraer migrantes cualificados.
Para organizaciones e individuos que enfrentan el entorno migratorio más estricto en Bélgica, VisaHQ ofrece asistencia práctica con solicitudes de visado, renovaciones de permisos de residencia y obtención de documentos. Su portal dedicado a Bélgica permite a los equipos de recursos humanos calcular tiempos de tramitación, reunir la documentación necesaria y presentar solicitudes en línea, ayudándoles a evitar retrasos que podrían derivar en procedimientos de retorno forzoso.
Las empresas deben revisar los informes de riesgo para empleados extranjeros cuyo estatus de residencia pueda expirar (por ejemplo, personal destacado con tarjetas A próximas a vencer) y asegurar renovaciones oportunas para evitar expulsiones administrativas. Las aerolíneas que operen vuelos chárter de retorno deberán asignar asientos en cabina para los acompañantes en proporciones específicas (un acompañante por pasajero expulsable, dos para perfiles “no cooperativos”) y facilitar la descarga de datos de cámaras corporales a la llegada. El decreto entrará en vigor el 1 de septiembre de 2026, dando a las aerolíneas y proveedores de servicios ocho semanas para adaptar sus procedimientos operativos estándar. El Ministerio de Migración sostiene que profesionalizar la formación de los acompañantes protegerá la dignidad de los retornados y reducirá reclamaciones por responsabilidad. Los partidos de oposición han recibido con agrado los estándares más claros, pero exigen supervisión independiente por parte de observadores de la sociedad civil.
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