نظام الدخول والخروج يتسبب في طوابير طويلة في مطار كراكوف مع بدء ذروة الصيف

واجه المسافرون القادمين والمغادرون من مطار كراكوف-باليش صباح السبت 4 يوليو، انتظارًا يصل إلى 90 دقيقة عند مراقبة الجوازات، بعد تزايد أعداد السياح من خارج الاتحاد الأوروبي بالتزامن مع أول عطلة نهاية أسبوع كاملة لتطبيق نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). حذرت شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير وإدارة مطار برلين-براندنبورغ في وقت سابق من الأسبوع من أن عملية التسجيل البيومتري—التي تشمل تصوير الوجه، وأخذ بصمات أربعة أصابع، ومسح جواز السفر عند الدخول والخروج—تبطئ من تدفق المسافرين في بوابات أوروبا السياحية.

وأفادت اليوم منصة GNcrypto التقنية البولندية بحدوث ازدحام مماثل في كراكوف، أحد المطارات الرئيسية في جنوب بولندا للسفر التجاري. بموجب نظام EES، الذي يعمل بشكل كامل على الحدود البرية والبحرية والجوية البولندية منذ 10 أبريل 2026، يجب على كل مواطن من دولة ثالثة يدخل منطقة شنغن لإقامة قصيرة أن يكمل التسجيل البيومتري في أول عبور له للحدود الخارجية بعد هذا التاريخ؛ أما المسافرون المتكررون فيتم مطابقة بياناتهم في الرحلات اللاحقة.



رغم أن النظام يلغي ختم الجوازات ويعزز من كشف حالات الإقامة غير القانونية، إلا أنه يضيف من 30 إلى 60 ثانية لكل مسافر لأول مرة، وهو ما يسبب اختناقات عند وصول عدة رحلات طائرات عريضة متتالية. وأبلغ مطار كراكوف مديري السفر التجاري بأنه ضاعف عدد الأكشاك المجهزة خلال ذروة الصباح (06:00–09:00) ويسرع من نشر أكشاك الخدمة الذاتية.

تدعو شركات الطيران المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي—بما في ذلك مواطني المملكة المتحدة بعد البريكست والسياح الأمريكيين—لوصول المطار قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة حتى يستقر تدفق المسافرين. وينبغي لبرامج السفر التجاري تحديث معلومات ما قبل الرحلة لتشمل توقيت نظام EES، ونصح الموظفين بحمل تأكيدات مطبوعة للحجوزات الفندقية أو مواعيد الاجتماعات (التي يطلبها ضباط الحدود غالبًا بعد التسجيل البيومتري)، والنظر في خدمات المسار السريع حيثما تتوفر. كما يجب على فرق التنقل التي تنقل موظفين من دول ثالثة إلى بولندا متابعة كيفية ربط بيانات التسجيل في EES تلقائيًا بطلبات تصريح السفر المستقبلية عبر نظام ETIAS المتوقع إطلاقه في 2027.