شركة السكك الحديدية الصينية توقف خدماتها على خمسة خطوط رئيسية مع تحرك الإعصار "مايساك" نحو الداخل

أصدرت هيئة السكك الحديدية الصينية في مكتب قوانغتشو إشعارًا عاجلًا مساء 5 يوليو، أكدت فيه أن أجزاء من خط القطار السريع قوانغ-تشان، وخط شنتشن-تشانجيانغ، وسكة حديد هوايخوا-هينغيانغ، وخط القطار السريع شنغهاي-كونمينغ، بالإضافة إلى الشريان الحيوي بين بكين وقوانغتشو، ستتوقف تدريجيًا عن العمل في الفترة من 5 إلى 7 يوليو. جاء هذا القرار بعد تقييمات للمخاطر توقعت هبوب رياح عاتية جانبية واحتمالية غسيل الحصى على أجزاء من المسارات الواقعة على السواحل وأودية الأنهار.

فرضت مراكز التحكم في السكك الحديدية قيودًا مؤقتة على السرعة، ونظمت عمليات عودة القطارات، وألغت عشرات القطارات من فئتي G وD. يمكن للركاب الذين يحملون تذاكر للفترة المتأثرة استرداد كامل المبلغ أو إعادة الحجز خلال 30 يومًا عبر تطبيق 12306، لكن السعة على الطرق البديلة محدودة، خاصة للمسافرين المتجهين إلى مطار قوانغتشو باييون أو نقاط تفتيش الحدود في شنتشن.



يواجه مشغلو الخدمات اللوجستية لنقل البضائع الحساسة للوقت، لا سيما المنتجات القابلة للتلف من التجارة الإلكترونية في مقاطعة قوانغدونغ، تأخيرات طويلة حيث يتم تحويل الطرود السريعة إلى النقل البري. يعكس إغلاق السكك الحديدية التأثير المتسلسل للظروف الجوية القاسية على البنية التحتية المتكاملة للنقل في الصين.

مع اعتماد العديد من برامج السفر المؤسسية على القطارات السريعة للتنقل داخل الصين ضمن متطلبات الاستدامة، ستضطر الشركات إلى العودة مؤقتًا لاستخدام الطيران أو الحافلات، وكلاهما يعانيان من اضطرابات بسبب نفس العاصفة. يُنصح مديرو التنقل في الموارد البشرية بمتابعة نشرات السكك الحديدية الحية وتوثيق حالات العناية بالموظفين الذين يسافرون عبر دلتا نهر اللؤلؤ، ومقاطعات هونان وجيانغشي خلال الـ48 ساعة القادمة.

وفي المستقبل، أشار مكتب قوانغتشو إلى أن عمليات تفتيش المسارات ستبدأ "بمجرد انخفاض سرعة الرياح تحت حدود الأمان"، لكن استعادة الجدول الزمني الكامل قد تتأخر إذا اكتشفت فرق استقرار المنحدرات غسيلًا في التربة. وينصح الشركات التي لديها شحنات حرجة بالوقت بالنظر في تحويل مسار الشحن عبر ممر ووهان-هفي-هانغتشو أو تأجيل الإرسال حتى تأكيد إعادة فتح الخطوط.