دخلت الإمارات عصر السفر بالقطارات بين المدن. ففي 5 يوليو 2026، أطلقت شركة الاتحاد للقطارات أول خدمة ركاب عامة بين الفجيرة وأبوظبي، حيث استغرقت الرحلة التي تبلغ مسافتها 303 كيلومترات ساعة و45 دقيقة فقط. وقد تم بيع 10,000 تذكرة مسبقًا خلال المرحلة التجريبية، التي وصفها مسؤولو السياحة بأنها نقطة انطلاق لعطلات نهاية الأسبوع بالقطار التي ستوسع إنفاق الزوار ليشمل مناطق خارج دبي. تعمل القطارات بسرعة تصل إلى 200 كم/س، وتوفر رفوفًا للأمتعة، وخدمة واي فاي، وفئتين من الخدمة في عربات تتسع لـ400 راكب. وقال سعيد السماحي، مدير سياحة الفجيرة، إن نسبة إشغال الفنادق من المتوقع أن ترتفع بين 8 و12% هذا الربع، مع تحول الإماراتيين والمقيمين من رحلات السيارة التي تستغرق 3 ساعات إلى خيار قطار ذو مناظر خلابة. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، يفتح الخط أنماط تنقل جديدة: حيث يمكن للموظفين المقيمين على الساحل الشرقي الوصول إلى مواقع الحكومة والطاقة في العاصمة قبل الساعة 8 صباحًا، مما يقلل الحاجة إلى بدلات الإقامة خلال أيام الأسبوع. كما تتوقع فرق اللوجستيات أن يخفف قسم الشحن المستقبلي من الاختناقات المرورية على الطرق عبر جبال الحجر، مما يحسن من توصيل البضائع في الوقت المناسب إلى الموانئ البحرية. ستربط شبكة الاتحاد للقطارات في نهاية المطاف 11 مدينة في الإمارات السبع، مع توقع طلب ركاب يصل إلى 36 مليون سنويًا بحلول عام 2030، عندما قد تمتد الخطوط إلى السعودية وعمان لتشكيل حزام سككي خليجي شامل. ويُوصي المستشارون الذين يقدمون المشورة للمقرات الإقليمية بالفعل بأخذ القطار في الاعتبار ضمن سياسات الإسكان والتنقل لعام 2027، حيث من المتوقع أن تنخفض أوقات التنقل من الباب إلى الباب بين أبوظبي ودبي إلى أقل من ساعة في المرحلة القادمة.
المصدر: Gulf News
