
Los Emiratos Árabes Unidos han entrado en la era del viaje ferroviario interurbano. El 5 de julio de 2026, Etihad Rail inauguró su primer servicio público de pasajeros entre Fujairah y Abu Dhabi, completando los 303 kilómetros en 1 hora y 45 minutos. La fase de prueba, que vendió 10,000 boletos por adelantado, ya es considerada por los responsables de turismo como un impulso para las “railcations” de fin de semana, que ampliarán el gasto de los visitantes más allá de Dubái. Los trenes, que alcanzan velocidades de hasta 200 km/h, cuentan con portaequipajes, Wi-Fi y dos clases de servicio en vagones con capacidad para 400 pasajeros. Saeed Al Samahi, director de Turismo de Fujairah, señaló que se espera un aumento en la ocupación hotelera de entre 8 y 12 % este trimestre, ya que emiratíes y expatriados prefieren el tren panorámico en lugar de viajes en coche de 3 horas. Para los gestores de movilidad global, la línea abre nuevas opciones de desplazamiento: el personal que vive en la costa este puede llegar a las sedes gubernamentales y energéticas en la capital antes de las 8 a.m., reduciendo la necesidad de subsidios para alojamiento entre semana. Los equipos de logística también prevén que la futura incorporación del transporte de carga aliviará los cuellos de botella en el transporte por carretera a través de las montañas Hajar, mejorando la entrega justo a tiempo en los puertos marítimos. Etihad Rail conectará finalmente 11 ciudades en los siete emiratos; se estima una demanda de pasajeros de 36 millones al año para 2030, cuando las extensiones hacia Arabia Saudita y Omán podrían crear una red ferroviaria en todo el Golfo. Los consultores que asesoran a las sedes regionales ya recomiendan incluir el tren en las políticas de vivienda y reubicación para 2027, ya que el tiempo puerta a puerta entre Abu Dhabi y Dubái se reducirá a menos de una hora en la siguiente fase.
Fuente: Gulf News
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