دخل مطار هونغ كونغ الدولي بهدوء في مرحلة التوسع التالية مع الافتتاح الجزئي لمرافق المغادرة في المبنى الجديد كليًا للمبنى رقم 2 (T2). وأكدت شركة الاستشارات الهندسية SYSTRA هذا الإنجاز في بيان صدر بتاريخ 6 يوليو 2026، معتبرة تسليم المشروع خطوة رئيسية ضمن برنامج نظام المدارج الثلاثة للمطار بقيمة 141 مليار دولار هونغ كونغ.
على عكس التكوين السابق لعام 2020، حيث كان المبنى رقم 2 يقتصر على قاعة تسجيل الوصول فقط، يوفر المبنى الجديد معالجة كاملة لمراحل المغادرة. يمكن للمسافرين إتمام إجراءات التسجيل، الأمن، والجوازات تحت سقف واحد قبل الصعود إلى القطار الآلي الذي ينقلهم إلى بوابات المبنى رقم 1.
خلال الـ 18 شهرًا القادمة، سيتم ربط رصيف جديد مباشرة بالمبنى رقم 2، مما يمنح هونغ كونغ تصميمًا مزدوج المباني قادرًا على استيعاب 120 مليون مسافر سنويًا. وأكبر فائدة فورية لفرق التنقل هي تقليل الوقت من الرصيف إلى البوابة للمجموعات الشركاتية.
تجمع الساحة الأمامية المعاد تصميمها بين قطار المطار السريع، الحافلات المرخصة، الحافلات العابرة للحدود، وموقف سيارات يتسع لـ 1000 سيارة عبر ممرات محمية من الطقس — وهو أمر حيوي للشركات التي تنقل موظفيها بين المطار ومراكز التصنيع في منطقة الخليج الكبرى.
داخل المبنى، تم تجهيز قاعات المعالجة بـ 50 بوابة إلكترونية متوافقة مع بطاقات الهوية الذكية لجمهورية هونغ كونغ الإدارية الخاصة وجوازات السفر البيومترية، مما يعكس توجه الحكومة نحو تسهيل إجراءات الحدود بدون تعقيدات.
![المطار الدولي في هونغ كونغ يبدأ استقبال المسافرين المغادرين عبر المبنى رقم 2 بعد تجديده]()
سواء كنت مسافرًا على عجل أو مدير تنقلات ينظم تحركات مجموعات، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الجانب الورقي من الرحلة. منصتها في هونغ كونغ تجمع متطلبات التأشيرة، الطلبات الإلكترونية، والتنبيهات الفورية للحالة، لضمان حصول المسافرين على الوثائق الصحيحة قبل دخولهم إلى ممرات البوابات الإلكترونية في المبنى رقم 2.
الافتتاح المرحلي هو أيضًا إشارة إلى استعداد هونغ كونغ للعودة إلى أعداد حركة الركاب القصوى. فقد بلغ عدد المسافرين في مايو 5.34 مليون، بزيادة 10.2% مقارنة بالعام السابق، وتتوقع هيئة مطار هونغ كونغ نموًا مزدوج الرقم خلال ذروة الصيف مع استئناف شركة كاثي باسيفيك لخدماتها المعلقة إلى الشرق الأوسط وأوروبا.
ينبغي على الشركات التي لديها مقرات إقليمية في هونغ كونغ مراجعة خطط سفر موظفيها: إعادة تحديد نقاط اللقاء، تحديث إجراءات النقل الأرضي، وتذكير الموظفين بأن بعض شركات الطيران أصبحت تسجل الوصول حصريًا في المبنى رقم 2.
بحلول الوقت الذي يُستكمل فيه رصيف الصعود في أواخر 2027، سيضم المبنى رقم 2 قاعة وصول خاصة بالجوازات، بوابات متحركة لشركات الطيران منخفضة التكلفة، ومساحات تجارية تستهدف جذب المتسوقين من البر الرئيسي.
في الوقت الحالي، يعيد الافتتاح الجزئي تعزيز القدرة التشغيلية لمركز فقد جزءًا من طاقته خلال أعمال التوسعة في فترة الجائحة، ويؤكد مكانة هونغ كونغ كبوابة طبيعية لتدفق المواهب إلى منطقة الخليج الكبرى.
على عكس التكوين السابق لعام 2020، حيث كان المبنى رقم 2 يقتصر على قاعة تسجيل الوصول فقط، يوفر المبنى الجديد معالجة كاملة لمراحل المغادرة. يمكن للمسافرين إتمام إجراءات التسجيل، الأمن، والجوازات تحت سقف واحد قبل الصعود إلى القطار الآلي الذي ينقلهم إلى بوابات المبنى رقم 1.
خلال الـ 18 شهرًا القادمة، سيتم ربط رصيف جديد مباشرة بالمبنى رقم 2، مما يمنح هونغ كونغ تصميمًا مزدوج المباني قادرًا على استيعاب 120 مليون مسافر سنويًا. وأكبر فائدة فورية لفرق التنقل هي تقليل الوقت من الرصيف إلى البوابة للمجموعات الشركاتية.
تجمع الساحة الأمامية المعاد تصميمها بين قطار المطار السريع، الحافلات المرخصة، الحافلات العابرة للحدود، وموقف سيارات يتسع لـ 1000 سيارة عبر ممرات محمية من الطقس — وهو أمر حيوي للشركات التي تنقل موظفيها بين المطار ومراكز التصنيع في منطقة الخليج الكبرى.
داخل المبنى، تم تجهيز قاعات المعالجة بـ 50 بوابة إلكترونية متوافقة مع بطاقات الهوية الذكية لجمهورية هونغ كونغ الإدارية الخاصة وجوازات السفر البيومترية، مما يعكس توجه الحكومة نحو تسهيل إجراءات الحدود بدون تعقيدات.
سواء كنت مسافرًا على عجل أو مدير تنقلات ينظم تحركات مجموعات، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الجانب الورقي من الرحلة. منصتها في هونغ كونغ تجمع متطلبات التأشيرة، الطلبات الإلكترونية، والتنبيهات الفورية للحالة، لضمان حصول المسافرين على الوثائق الصحيحة قبل دخولهم إلى ممرات البوابات الإلكترونية في المبنى رقم 2.
الافتتاح المرحلي هو أيضًا إشارة إلى استعداد هونغ كونغ للعودة إلى أعداد حركة الركاب القصوى. فقد بلغ عدد المسافرين في مايو 5.34 مليون، بزيادة 10.2% مقارنة بالعام السابق، وتتوقع هيئة مطار هونغ كونغ نموًا مزدوج الرقم خلال ذروة الصيف مع استئناف شركة كاثي باسيفيك لخدماتها المعلقة إلى الشرق الأوسط وأوروبا.
ينبغي على الشركات التي لديها مقرات إقليمية في هونغ كونغ مراجعة خطط سفر موظفيها: إعادة تحديد نقاط اللقاء، تحديث إجراءات النقل الأرضي، وتذكير الموظفين بأن بعض شركات الطيران أصبحت تسجل الوصول حصريًا في المبنى رقم 2.
بحلول الوقت الذي يُستكمل فيه رصيف الصعود في أواخر 2027، سيضم المبنى رقم 2 قاعة وصول خاصة بالجوازات، بوابات متحركة لشركات الطيران منخفضة التكلفة، ومساحات تجارية تستهدف جذب المتسوقين من البر الرئيسي.
في الوقت الحالي، يعيد الافتتاح الجزئي تعزيز القدرة التشغيلية لمركز فقد جزءًا من طاقته خلال أعمال التوسعة في فترة الجائحة، ويؤكد مكانة هونغ كونغ كبوابة طبيعية لتدفق المواهب إلى منطقة الخليج الكبرى.
