香港国际机场改造后的2号客运大楼开始办理出发旅客手续

香港国际机场悄然进入下一阶段扩建，全面重建的第二航站楼（T2）出发设施已开始试运营。工程咨询公司SYSTRA于2026年7月6日发布声明，确认这一里程碑，称这是机场总投资1410亿港元的三跑道系统项目的重要成果。与2020年前仅作为上游值机大厅的旧布局不同，全新T2实现了从值机、安全检查到出境一站式服务。旅客可在同一屋檐下完成所有手续，然后乘坐自动人行列车前往第一航站楼的登机口。

未来18个月内，新的登机廊桥将直接连接T2，届时香港将形成双航站楼布局，年旅客吞吐量可达1.2亿人次。对于交通管理团队来说，最大好处是企业团队的路程时间大幅缩短。重新设计的航站楼外广场通过有顶步道无缝连接机场快线、特许巴士、跨境巴士及拥有1000个车位的停车场，这对频繁往返大湾区制造业中心的企业派遣人员尤为重要。



内部设施配备了50个支持香港特别行政区智能身份证和生物护照的电子闸机，体现了政府推动无障碍边检的决心。分阶段开放也表明香港正为客流量回升做准备。5月份旅客吞吐量达534万人次，同比增长10.2%，香港机场管理局预计随着国泰航空恢复中东和欧洲航线，夏季高峰期将实现两位数增长。

在香港设有区域总部的企业应及时调整员工出行方案，重新规划集合点，更新地面交通操作流程，并提醒员工部分航空公司现仅在T2办理值机手续。到2027年底登机廊桥完工时，T2将设有独立的入境大厅、低成本航空专用的摆动门以及针对内地购物客群的零售区。

目前，部分开放的T2恢复了疫情期间受限的运力，进一步巩固了香港作为大湾区人才流动天然门户的地位。