تقرير قوات الأمم المتحدة المؤقتة في قبرص يحذر من هشاشة المنطقة العازلة ويبرز قيود التنقل

تقرير منفصل لمجلس الأمن الدولي صدر في وقت متأخر من يوم 6 يوليو يرسم صورة مقلقة عن الوضع الأمني على طول المنطقة العازلة في قبرص. يشير الأمين العام أنطونيو غوتيريش إلى ارتفاع عدد الانتهاكات العسكرية المسجلة إلى 166 خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026، وينتقد الطرفين لاستخدامهما معدات مراقبة تهدد حرية حركة الأمم المتحدة.

ويثير القلق بشكل خاص المسافرون وشركات النقل بسبب القيود الجديدة على الوصول قرب منطقة بيلا/بايل، حيث احتجزت الشرطة التركية القبرصية مزارعاً قبرصياً يونانياً في فبراير. تقع هضبة بيلا على الطريق الرئيسي بين لارنكا وفاماغوستا، الذي تستخدمه حافلات السياح وشاحنات الإمداد التي تخدم المنتجعات في الشمال. أدت الحواجز المؤقتة التي وضعت في الربيع الماضي إلى تحويلات بطول 11 كيلومتراً، مما أضاف ما يصل إلى 45 دقيقة خلال ساعات الذروة وزاد من تكاليف الديزل بنحو 180 ألف يورو في القطاع.

كما يوثق التقرير 33 حادثة صيد أُطلقت فيها أعيرة نارية قرب دوريات الأمم المتحدة، مما يبرز المخاطر التي تواجه مشغلي السياحة البيئية الذين ينظمون رحلات ركوب الدراجات في مناطق الاستخدام المدني داخل المنطقة العازلة.



تلفت بعثة الأمم المتحدة في قبرص الانتباه إلى تعثر التقدم في إزالة الألغام وإلغاء الأعمال غير المصرح بها في فاروشا، الحي المسور في فاماغوستا. شركات التأمين على السفر تستبعد بالفعل فاروشا من سياسات التأمين القياسية في قبرص، وقد يدفع التحذير الجديد إلى رفع الأقساط للمسافرين المغامرين الذين يخططون لجولات مشي إلى نقاط المراقبة.

تشتكي البعثة أيضاً من محدودية الموارد التي تعيق عمليات المراقبة الجوية. ويخشى الدبلوماسيون من أن يؤدي نقص التمويل إلى تقليل وتيرة الدوريات، مما يخلق ثغرات استخباراتية قد يستغلها مهربو البشر أو شبكات الهجرة غير النظامية. هذه المخاوف تثير قلق وكلاء الشحن الذين يتذكرون الارتفاع المفاجئ لعبور القوارب الصغيرة من لبنان في 2024، والذي ضغط على نظام اللجوء في قبرص.

يدعو محللو السياسات وزارتي الدفاع والنقل في الجمهورية إلى إنشاء قناة إبلاغ فورية عن الحوادث مع منظمي الرحلات وشركات الشحن، على غرار تنبيهات NOTAM المستخدمة في الطيران.