قد تكون قبرص قد تجنبت حتى الآن مشاكل نظام الدخول والخروج (EES) المعطل في الاتحاد الأوروبي، لكن السياح القبارصة لا يزالون يواجهون طوابير انتظار تصل إلى خمس ساعات في مراكز شنغن الكبرى، مما دفع المفوضية الأوروبية في 6 يوليو إلى طرح إجراءات طارئة. قال المتحدث باسم المفوضية، ماركوس لامرت، للصحفيين إن بروكسل ستعقد اجتماعًا مع شركات الطيران ومشغلي المطارات هذا الأسبوع، وسترسل المزيد من عناصر فرونتكس إلى المطارات الأكثر تضررًا، مثل بروكسل وأمستردام وفرانكفورت، حيث انهارت الحلول اليدوية بسبب كثافة حركة الصيف. يحل نظام EES محل ختم جوازات السفر للمسافرين غير الأوروبيين بتسجيل بيومتري؛ وقبرص ليست بعد ضمن منطقة شنغن، وبالتالي لا تمتلك أكشاك EES خاصة بها، لكن المسافرين المغادرين عبر مراكز الاتحاد الأوروبي الأخرى يجب أن يخضعوا للإجراءات عند أول دخول إلى المنطقة. ويشير منظمو الرحلات في نيقوسيا إلى أن عملاءهم فاتهم رحلات ربط إلى جزر الكناري وشيكاغو بسبب الاختناقات. كما أبلغت شركة أدوية عن فقدان أحد التنفيذيين ليوم كامل للوصول إلى مصنع في بازل، مما اضطر إلى إعادة جدولة اختبارات التحقق.
![بروكسل تجهز تعزيزات فرونتكس لتفكيك طوابير الانتظار في المطارات الناتجة عن نظام الدخول والخروج الجديد]()
يمكن للمسافرين الراغبين في تجنب مفاجآت الأوراق في اللحظة الأخيرة تسهيل إجراءاتهم مبكرًا: يوفر بوابة VisaHQ لقبرص مساعدة خطوة بخطوة للحصول على التأشيرات وجوازات السفر، وتحديثات فورية لقواعد الدخول، وأدوات تقديم رقمية تتوافق مع متطلبات البيومترية المتطورة في منطقة شنغن، مما يساعد المسافرين سواء للترفيه أو الأعمال على البقاء في المقدمة بينما تعمل بروكسل على تخفيف طوابير EES.
كما تسرع بروكسل تطوير تطبيق تسجيل مسبق على الهواتف الذكية يسمح للمسافرين بالتقاط بصمات الأصابع قبل الوصول، وهو أداة طالبت بها غرف التجارة القبرصية تحضيرًا لدخول الجزيرة المرتقب إلى شنغن. ويذكر هذا التطور بأهمية وجود نظام رقمي متين لتنظيم الطوابير وخطط توظيف فعالة في مطاري لارنكا وبافوس بمجرد انضمام قبرص إلى منطقة السفر بدون جوازات. في الوقت نفسه، تحذر شركات الطيران من أن عقوبات تأخير مواعيد الإقلاع تجعل من الصعب تأجيل الرحلات للمسافرين العالقين في رحلات ربط، مما قد يزيد من مطالبات التعويض بموجب اللائحة الأوروبية 261 لشركات الطيران القبرصية. يُنصح مدراء السفر بتوجيه الموظفين المهمين عبر فيينا أو ميونخ، حيث تم الإبلاغ عن أوقات انتظار أقل لنظام EES، حتى يتم تعزيز فرونتكس. ويصر مسؤولو المفوضية على أن التكنولوجيا نفسها ليست السبب، ويصفون المشكلة بأنها ناجمة عن بنية تحتية قديمة ونقص في الكوادر، في إشارة إلى أن الدول الأعضاء، بما في ذلك قبرص، يجب أن تستثمر مبكرًا في بوابات إلكترونية وأكشاك جاهزة للبيومترية قبل أن يصبح النظام إلزاميًا على مستوى الجزيرة.
يمكن للمسافرين الراغبين في تجنب مفاجآت الأوراق في اللحظة الأخيرة تسهيل إجراءاتهم مبكرًا: يوفر بوابة VisaHQ لقبرص مساعدة خطوة بخطوة للحصول على التأشيرات وجوازات السفر، وتحديثات فورية لقواعد الدخول، وأدوات تقديم رقمية تتوافق مع متطلبات البيومترية المتطورة في منطقة شنغن، مما يساعد المسافرين سواء للترفيه أو الأعمال على البقاء في المقدمة بينما تعمل بروكسل على تخفيف طوابير EES.
كما تسرع بروكسل تطوير تطبيق تسجيل مسبق على الهواتف الذكية يسمح للمسافرين بالتقاط بصمات الأصابع قبل الوصول، وهو أداة طالبت بها غرف التجارة القبرصية تحضيرًا لدخول الجزيرة المرتقب إلى شنغن. ويذكر هذا التطور بأهمية وجود نظام رقمي متين لتنظيم الطوابير وخطط توظيف فعالة في مطاري لارنكا وبافوس بمجرد انضمام قبرص إلى منطقة السفر بدون جوازات. في الوقت نفسه، تحذر شركات الطيران من أن عقوبات تأخير مواعيد الإقلاع تجعل من الصعب تأجيل الرحلات للمسافرين العالقين في رحلات ربط، مما قد يزيد من مطالبات التعويض بموجب اللائحة الأوروبية 261 لشركات الطيران القبرصية. يُنصح مدراء السفر بتوجيه الموظفين المهمين عبر فيينا أو ميونخ، حيث تم الإبلاغ عن أوقات انتظار أقل لنظام EES، حتى يتم تعزيز فرونتكس. ويصر مسؤولو المفوضية على أن التكنولوجيا نفسها ليست السبب، ويصفون المشكلة بأنها ناجمة عن بنية تحتية قديمة ونقص في الكوادر، في إشارة إلى أن الدول الأعضاء، بما في ذلك قبرص، يجب أن تستثمر مبكرًا في بوابات إلكترونية وأكشاك جاهزة للبيومترية قبل أن يصبح النظام إلزاميًا على مستوى الجزيرة.
