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西班牙-摩洛哥塔拉哈尔口岸警力不足引发关注,OPE交通流量达到高峰

7月 10, 2026
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西班牙-摩洛哥塔拉哈尔口岸警力不足引发关注,OPE交通流量达到高峰
西班牙夏季“海峡通行行动”(Operación Paso del Estrecho,简称OPE)即将迎来最繁忙的周末,但位于休达塔拉哈尔陆地边境检查站的国家警察队伍规模将比预期减少近85%。今年5月启动的一项特别招聘行动,原计划招募20名临时警员,以加强7月至9月摩洛哥侨民和欧盟游客返乡高峰期的护照检查。然而,据《The Objective》披露的内部数据,仅有3名警员自愿报名,导致这一欧盟最复杂的外部边境之一严重人手不足。

警方工会将人员短缺归咎于内政部取消了通常为临时调派至西班牙本土以外地区的警员提供的差旅补贴和住宿津贴。与民警不同,民警仍享有每日生活补助,而国家警察则需自掏腰包承担休达夏季高昂的三个月租金。一位UFP工会发言人告诉媒体:“没人能负担每月900欧元的租金,还要在40度高温下加班。”

西班牙-摩洛哥塔拉哈尔口岸警力不足引发关注,OPE交通流量达到高峰


此次人手不足恰逢OPE客流量创纪录:休达预计7月10日至8月20日期间将有55万人次和12.8万辆车辆通过。每晚摩洛哥境内的排队长龙已延伸数公里,增加了N13国道及边境缓冲区的安全隐患。商界担忧,人员不足可能引发西班牙本土阿尔赫西拉斯和塔里法渡轮码头的连锁延误,影响旅游和货运。

对于跨越海峡调动人员或货物的企业,建议提前预留更多通关时间,分散入境点选择(如阿尔梅里亚、马拉加、丹吉尔梅德港),并关注休达地区政府发布的实时排队数据。同时,提醒派驻员工携带纸质居留许可和车辆证件,因为随着新警员现场培训,临时文件检查可能增多。

此事再次引发了西班牙两大国家警察部队激励待遇平等的长期争议。多位议员敦促内政部长费尔南多·格兰德-马尔拉斯卡立即恢复补贴,或批准部署欧盟边境和海岸警卫队(Frontex)。除非临时解决方案出现,否则OPE通关瓶颈不仅将成为政治难题,也会给依赖顺畅塔拉哈尔通关的企业带来物流挑战。
Source: The Objective

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