يبدو أن المسافرين بغرض الأعمال المتجهين إلى فرنسا ومنطقة شنغن الأوسع سيحصلون على فترة سماح مؤقتة من نظام المعلومات والتفويض الأوروبي للسفر (ETIAS) القادم. وفقًا لتقرير حصري لصحيفة فاينانشال تايمز نقلته يورونيوز في 8 يوليو، اعترف مسؤولو الاتحاد الأوروبي الآن بأن فرض رسوم مسبقة بقيمة 20 يورو لا يمكن إطلاقه فعليًا في أواخر عام 2026 كما كان مخططًا، ويعملون على تحديد موعد بدء جديد في عام 2027. جاء هذا التراجع بعد صيف فوضوي لنظام الدخول والخروج البيومتري (EES). اشتكت شركات الطيران والمطارات والهيئات التجارية من أن تسجيل بصمات الأصابع والصور الوجهية أدى إلى إطالة أوقات معالجة الحدود حتى خمس ساعات في بعض المحاور، بما في ذلك مطار باريس شارل ديغول. وجهت مجموعات الصناعة ACI Europe وA4E وIATA رسالة إلى رئيسة المفوضية فون دير لاين في 1 يوليو تحذر من "فوضى في الطوابير" إذا أضيفت طبقة أخرى من الفحوصات قبل استقرار نظام EES. وأبلغت وكالة التكنولوجيا الأوروبية eu-LISA وزراء الداخلية أن المكونات التقنية الرئيسية لنظام ETIAS لا تزال قيد التصحيح. وصف مصادر رفيعة المستوى، نقلتها فاينانشال تايمز، إطلاق النظام في 2026 بأنه "وهمي" وقالوا "يجب أولاً استقرار نظام EES قبل مضاعفة الطوابير." بينما لا يزال الموقع الرسمي لـ ETIAS يعرض تاريخ بدء في الربع الرابع من 2026، يقول المطلعون في بروكسل إن إعلان التأجيل الرسمي أصبح مسألة وقت فقط. بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها من وإلى فرنسا، يعني التأجيل عامًا إضافيًا على الأقل دون رسوم أو إجراءات إضافية للمواطنين المعفيين من التأشيرة مثل الأمريكيين والبريطانيين والكنديين والأستراليين. ومع ذلك، يجب على مديري التنقل وضع ETIAS ضمن خطة الامتثال لعام 2027 والتأكد من أن جوازات سفر المسافرين صالحة لمدة ثلاثة أشهر على الأقل. عمليًا، ينبغي لفرق السفر إبلاغ الموظفين بأن طوابير الحدود قد تظل طويلة هذا الصيف بسبب مشاكل النظام الجديد، ونصحهم بالوصول المبكر إلى المطار، خاصة في شارل ديغول وأورلي. كما يجب عليهم تخصيص ميزانية لرسوم ETIAS البالغة 20 يورو في تكاليف الرحلات المستقبلية بمجرد تأكيد الجدول الزمني المعدل.
المصدر: Euronews
