
前往法国及更广泛申根区的商务旅客,预计将暂时免受即将实施的欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)的影响。据欧盟新闻7月8日报道,英国《金融时报》独家消息称,欧盟官员现已接受20欧元的预授权费用不太可能如计划于2026年底启动,正着手将启动时间推迟至2027年。此调整源于生物识别出入境系统(EES)首个夏季的混乱表现。航空公司、机场及行业组织抱怨,指纹和面部图像登记使得包括巴黎戴高乐机场在内的部分枢纽边境处理时间延长了最多五小时。
对于不愿独自应对这些不断变化要求的机构,VisaHQ提供了简便的解决方案。其法国门户网站()实时跟踪ETIAS进展,帮助企业差旅团队外包签证、护照及未来授权申请,确保员工合规,同时减轻内部文书负担。
欧洲机场理事会(ACI Europe)、航空公司联盟(A4E)和国际航空运输协会(IATA)于7月1日致信欧盟委员会主席冯德莱恩,警告若在EES稳定前再增加一层检查,将引发“排队混乱”。据报道,欧盟技术机构eu-LISA已向内政部长们表示,ETIAS关键IT组件仍在调试中。《金融时报》援引高级消息人士称,2026年启动“难以实现”,并强调“必须先稳定EES,避免排队重复”。尽管ETIAS官方网站仍显示“2026年第四季度”上线日期,布鲁塞尔内部人士透露,正式推迟公告已成定局。对于频繁往返法国的企业来说,这意味着至少再有一年时间,免除对美国、英国、加拿大和澳大利亚等免签国公民额外的费用和手续。
不过,流动性管理者应将ETIAS纳入2027年的合规规划,确保旅客护照具备至少三个月的有效期。实际上,差旅团队应提醒员工,今年夏天因EES初期问题,边境排队时间可能依然较长,尤其是在戴高乐和奥利机场,建议提前抵达。同时,一旦新时间表确定,应将20欧元的ETIAS费用纳入未来差旅预算。
对于不愿独自应对这些不断变化要求的机构,VisaHQ提供了简便的解决方案。其法国门户网站()实时跟踪ETIAS进展,帮助企业差旅团队外包签证、护照及未来授权申请,确保员工合规,同时减轻内部文书负担。
欧洲机场理事会(ACI Europe)、航空公司联盟(A4E)和国际航空运输协会(IATA)于7月1日致信欧盟委员会主席冯德莱恩,警告若在EES稳定前再增加一层检查,将引发“排队混乱”。据报道,欧盟技术机构eu-LISA已向内政部长们表示,ETIAS关键IT组件仍在调试中。《金融时报》援引高级消息人士称,2026年启动“难以实现”,并强调“必须先稳定EES,避免排队重复”。尽管ETIAS官方网站仍显示“2026年第四季度”上线日期,布鲁塞尔内部人士透露,正式推迟公告已成定局。对于频繁往返法国的企业来说,这意味着至少再有一年时间,免除对美国、英国、加拿大和澳大利亚等免签国公民额外的费用和手续。
不过,流动性管理者应将ETIAS纳入2027年的合规规划,确保旅客护照具备至少三个月的有效期。实际上,差旅团队应提醒员工,今年夏天因EES初期问题,边境排队时间可能依然较长,尤其是在戴高乐和奥利机场,建议提前抵达。同时,一旦新时间表确定,应将20欧元的ETIAS费用纳入未来差旅预算。