باريس تشدد إجراءات الأمن في وسائل النقل الصيفية مع ارتفاع أعداد السياح إلى مستويات ما قبل كوفيد

كشف وزير النقل فيليب تاباروت ومفوض شرطة باريس لوران نونيز في 9 يوليو عن خطة أمنية طموحة تشمل أكثر من 400 محطة مترو وRER وحافلات في العاصمة. مع استضافة فرنسا لأعداد قياسية من الزوار خلال ربع نهائي كأس العالم وبرنامج مهرجانات مزدحم، تخشى السلطات من ارتفاع حالات النشل، تزوير التذاكر، والحوادث المرتبطة بالزحام.

تتضمن الخطة نشر 1200 شرطي إضافي بملابس مدنية خلال ساعات الذروة المسائية، مدعومين بوحدات استجابة سريعة في محطات شاتليه-ليهال، غار دو ليون ولا ديفانس. ستستخدم تحليلات الفيديو الذكية بالذكاء الاصطناعي، التي جُرّبت سابقًا خلال أولمبياد 2024، لرصد الأمتعة المهجورة والسلوكيات المشبوهة في الوقت الفعلي؛ حيث ستُرسل التنبيهات إلى مركز قيادة مشترك جديد يربط قواعد بيانات RATP وSNCF والشرطة الوطنية.



للمسافرين الدوليين، سيكون التغيير الأبرز هو "ممرات السياح السريعة" في محطتي شارل ديغول وأورلي، التي تسمح لحاملي بطاقات Navigo Easy اللا تلامسية أو جوازات السفر المزودة بتقنية NFC بعبور البوابات دون التوقف عند الأكشاك. يمكن لمديري التنقل في الشركات تسجيل الموظفين الزائرين مسبقًا عبر واجهة برمجة تطبيقات آمنة، والحصول على بيانات مجمعة عن حركة الركاب لتحسين تخطيط الرحلات.

كما أعادت وزارة الداخلية إطلاق مبادرة "ملائكة النقل" متعددة اللغات—مضيفين متنقلين يتقنون ست لغات لمساعدة الركاب في التنقل وردع سائقي سيارات الأجرة غير المرخصين الذين ينتشرون خلال الفعاليات الرياضية الكبرى. تجربة تجريبية في محطة غار دو نورد الشهر الماضي خفضت شكاوى الركاب بنسبة 38%.

ورحب قطاع الأعمال والسياحة بالمبادرة، بينما حذرت مجموعات حقوق الرقمية من قضايا التناسب وقواعد الاحتفاظ بالبيانات المتعلقة بالتعرف الحي على الوجوه. وأكد المسؤولون أن جميع التحليلات تُجرى بشكل مجهول الهوية وتُخزن لمدة لا تتجاوز 30 يومًا إلا إذا استدعت المتابعة القضائية.