
واجه السائقون القادمين من إيطاليا وغرب النمسا إلى جنوب ألمانيا تأخيرات طويلة يوم الأحد 12 يوليو، نتيجة ازدحام العطلات، وأعمال البناء، وفحوصات الحدود الألمانية المتقطعة التي أدت إلى تباطؤ حركة المرور على طريق فيرن باس B179. أظهرت بيانات حية جمعتها "ريزيريبورتر" عند الساعة 06:25 بتوقيت وسط أوروبا طوابير انتظار تصل إلى 20 كيلومترًا بين رويت و نفق فوسن/A7، مع ازدحامات متتالية شمالًا على الطريق السريع A7 باتجاه كيمبتن في ألمانيا. يُعتبر فيرن باس البديل الرئيسي غير المدفوع لمرور برينر، وهو طريق مفضل للسياح الألمان العائدين من بحيرة غاردا. منذ يونيو، كثفت شرطة الحدود البافارية عمليات التفتيش المفاجئة لمكافحة الاتجار بالبشر والبضائع غير المصرح بها، مما أضاف عدة دقائق لكل عبور مركبة. في عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة، تتحول هذه التأخيرات إلى طوابير انتظار تمتد لساعات. زادت السلطات التيولرية من تعقيد الوضع بحظر القيادة النهارية في عطلات نهاية الأسبوع على الطرق الثانوية في القرى، لمنع السائقين من المرور عبر المجتمعات الصغيرة. كما أن أعمال البناء على ممرات الحماية من الانهيارات الثلجية قرب ناصرث تؤدي إلى حركة مرور متبادلة في مسار واحد حتى 27 يوليو، مما يقلل من السعة بشكل أكبر. تدعو وزارة النقل النمساوية السائقين إلى السفر خارج فترة 09:00-17:00 أو استخدام نفق أرلبيرغ كطريق بديل، بينما توصي رابطة السيارات الألمانية ADAC باستخدام الطريق السريع المدفوع برينر وحلقة ميتنوالد رغم التكاليف الأعلى. بالنسبة للشركات التي تدير خدمات النقل عبر الحدود أو توصيلات حرجة زمنياً، تعني هذه التأخيرات زيادة في تكاليف الوقود والعمل الإضافي والإقامة. يجب على مديري التنقل الذين ينقلون موظفين بالسيارة جدولة فترات زمنية كافية، والنظر في التوقفات الليلية جنوب إنسبروك، وضمان الالتزام بقوانين الفينيت النمساوية ومناطق البيئة الألمانية عند تحويل حركة المرور إلى الطرق المحلية. كما تحذر "ريزيريبورتر" من إغلاقين كاملين لطريق فيرن باس (من 10:00 إلى 12:00) في 1 أغسطس بسبب مسيرات احتجاج مناخية، مما قد يستدعي إعادة توجيه حركة العودة في أوائل أغسطس عبر سويسرا أو ممر تاورن.
المصدر: Reisereporter