نقابة الموظفين العموميين الكندية (CUPE) فرع 8125، التي تمثل حوالي 4,400 من مضيفي ومضيفات شركة ويستجيت، نظمت يوم 14 يوليو وقفة احتجاجية عند الظهر أمام مقر الشركة في كالغاري، لتسليط الضوء على تعثر مفاوضات العقد واستمرار التصويت على الإضراب. وأوضحت رئيسة النقابة علياء حسين للصحفيين أن الأعضاء يطالبون بتحقيق المساواة في الأجور مع طاقم كابينة شركة إير كندا، وتعزيز حماية جداول العمل. ووفقًا لـ CUPE، لا تزال رواتب مضيفي ويستجيت أقل بنسبة 12-15% من متوسط القطاع الوطني، رغم تعافي أعداد الركاب بعد الجائحة. وبينما لا يُتوقع توقف العمل في الوقت الحالي—حيث يغلق التصويت على الإضراب في 28 يوليو—يقوم مديرو السفر في الشركات بالفعل بوضع خطط بديلة في حال حدوث إضراب بدءًا من 2 أغسطس. تستحوذ ويستجيت على نحو 30% من حركة السفر الداخلية للشركات في كندا، وتسيطر على مسارات رئيسية في غرب كندا مثل كالغاري–فانكوفر وكالغاري–تورونتو. ويشير محللو الصناعة إلى أن تكاليف العمالة في ويستجيت ترتفع في وقت لا تزال فيه أسعار وقود الطائرات مرتفعة، مع تزايد المنافسة من شركات الطيران منخفضة التكلفة على خطوط السفر الترفيهية. قد يؤدي إضراب طويل إلى رفع أسعار التذاكر في السوق وزيادة الضغط على القدرة الاستيعابية المحدودة في الصيف. وتؤكد ويستجيت أنها "ملتزمة بالتوصل إلى اتفاق عادل" وقد تقدمت بطلب للوساطة الفيدرالية. وينصح المسافرون الذين لديهم حجوزات بعد الأول من أغسطس بمتابعة المفاوضات عن كثب والنظر في خيارات التذاكر المرنة أو شركات طيران بديلة تحسبًا لأي اضطراب.
المصدر: Business Wire via StreetInsider
