ارتفاع درجات الحرارة الشديدة يؤخر 521 رحلة في مطاري باريس شارل ديغول ونيس

تأخرت أو أُلغيت أكثر من 500 رحلة في مطاري باريس شارل ديغول (CDG) ونيس كوت دازور (NCE) يوم الاثنين 13 يوليو، مع ارتفاع درجات حرارة المدرج إلى أكثر من 45 درجة مئوية وارتفاع أعداد المسافرين إلى ذروتها الصيفية، وفقًا لمتابع الاضطرابات AirHelp. من بين 521 رحلة متأثرة، تم إلغاء 13 رحلة بالكامل، بينما وصلت أو غادرت 508 رحلات بتأخير لا يقل عن 15 دقيقة، وبعضها تجاوز ساعة. وشملت شركات الطيران المتأثرة إير فرانس، لوفتهانزا، إيزي جيت، ويونايتد إيرلاينز، مما تسبب في فقدان رحلات ربط في أوروبا وأمريكا الشمالية.

قام مشغلو المطارات بتقليل معدلات دفع الطائرات للخارج لحماية فرق العمل الأرضية من ضربة الشمس، كما تم تعديل استخدام المدارج لتجنب تلفها بسبب الإجهاد الحراري. وطبق مراقبو الحركة الجوية زيادة في فواصل الإقلاع بسبب تراجع أداء الطائرات في الصعود نتيجة الهواء الساخن. تشكلت طوابير طويلة في قسم الهجرة بالمبنى 2E في CDG عندما هبطت عدة رحلات من المملكة المتحدة والولايات المتحدة في وقت واحد بعد انتهاء أنماط الانتظار.



وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي EC 261، نادرًا ما تؤدي التأخيرات الناتجة عن الطقس إلى تعويض مالي، لكن على شركات الطيران توفير الوجبات والمشروبات، وإذا لزم الأمر، الإقامة. وأفاد عدد من مديري السفر في الشركات لـ AirHelp أنهم اضطروا لإعادة حجز كبار التنفيذيين على رحلات صباحية مبكرة، بعد أن أصبحت مواعيد بعد الظهر غير موثوقة.

وفي المستقبل، تتوقع الأرصاد الجوية الفرنسية انخفاض درجات الحرارة بحلول 16 يوليو، لكن مشغل CDG، ADP، حذر من احتمال تكرار موجات حرارة مماثلة في أواخر أغسطس. وينبغي على أصحاب العمل نصح المسافرين بحجز رحلاتهم قبل الظهر، واستخدام ممرات الأمن السريعة حيثما توفرت، وحمل نسخ رقمية من بطاقات الصعود تحسبًا لأي تغييرات في المباني.

تسلط هذه الحادثة الضوء على زيادة المخاطر المناخية على التنقل الجوي: فالموجات الحارة الشديدة تؤدي إلى قيود على طول المدارج، وفرض قيود على وزن الطائرات، وتفاقم الازدحام في مراقبة الحركة الجوية. وقد تحتاج برامج التنقل إلى وضع فترات زمنية أوسع بين الوصول والاجتماعات الحرجة، خاصة للرحلات التي تتطلب تنقلات دقيقة بين وسائل النقل المختلفة داخل فرنسا.