تزامنت موجة الحر الشديدة الثالثة في فرنسا هذا العام مع حركة المرور المكثفة في يوم الباستيل 13-14 يوليو، مما أدى إلى اندلاع حرائق غابات أجبرت على إغلاق مؤقت لممرات نقل رئيسية. تسبب حريق على جانب الطريق قرب فونتينبلو في قطع خط السكك الحديدية السريع LGV Sud-Est بين باريس وليون لمدة ست ساعات مساء الاثنين، مما أدى إلى توقف عدة قطارات TGV وتأخير متسلسل استمر حتى صباح الثلاثاء، وفقًا لشبكة السكك الحديدية الفرنسية SNCF Réseau. وأفادت وسائل الإعلام المحلية بأن الركاب اضطروا للنوم على أرضيات المحطات بينما عملت الفرق على مدار الليل لإزالة الحطام وفحص خطوط الكهرباء العلوية. لم تكن حركة المرور على الطرق أفضل حالًا، حيث أغلقت السلطات أجزاء من الطريق السريع A6 وA77 جنوب العاصمة بينما كانت طائرات مكافحة الحرائق تحلق فوق المنطقة، وتم تحويل السائقين في أول عطلة عامة للصيف إلى طرق إقليمية أصغر. حذرت القناة الوطنية TF1 من أن الرحلات من إيل دو فرانس إلى المنتجعات المطلة على البحر الأبيض المتوسط قد تستغرق وقتًا أطول يصل إلى ثلاث ساعات عن المعتاد. كما ناشدت الصحف الإقليمية في أوكسيتاني وأوفرن-رون-ألب السائقين بالسفر مبكرًا أو تأجيل الرحلات. تقول SNCF إن خدمات القطارات السريعة تعمل الآن "بشكل شبه طبيعي"، لكنها ألغت حوالي ثلث قطارات Intercités النهارية لتقليل خطر ارتفاع حرارة البانتوجراف وتكدس الشحنات ذات السرعة المحدودة. يجب على فرق التنقل المؤسسي نصح المسافرين بمراقبة تطبيق SNCF Assistant وترك فترات انتقال واسعة، خاصة للرحلات المتصلة باليوروستار أو الطيران في باريس وليون. أصبحت اضطرابات السفر بسبب حرائق الغابات موضوعًا متزايد الأهمية في تخطيط استمرارية الأعمال. يشير وسطاء التأمين إلى أن عدة شركات عالمية فعّلت بنود الطوارئ للمهندسين ذوي الأولوية الزمنية المتجهين إلى مصانع أشباه الموصلات في غرونوبل ومواقع الطيران في تولوز. بعضهم اتجه عبر مطارات مونبلييه أو بوردو وأكمل الرحلة بسيارات مستأجرة. لم تستبعد وزارة الداخلية الفرنسية إغلاق خطوط إضافية احترازيًا إذا استمرت درجات الحرارة فوق 38 درجة مئوية. خلاصة لمديري التنقل العالمي: 1) أضف مرونة في تصاريح السفر حتى 16 يوليو مع توقع انخفاض درجات الحرارة؛ 2) ذكر الموظفين بالحظر القانوني في فرنسا على إشعال الألعاب النارية والشواء والتدخين في المناطق الغابية المخصصة؛ و3) تحقق من أن عقود النقل تغطي ليالي فندقية إضافية في حال فقدان وصلات السكك الحديدية.
