أكدت وكالة التنقل في روما اليوم أن مشغل السكك الحديدية الوطني الإيطالي "ترينيتاليا" سيخوض إضرابًا وطنيًا لمدة 24 ساعة يبدأ من الساعة 21:00 يوم الخميس 23 يوليو وينتهي في نفس التوقيت يوم الجمعة 24 يوليو. يأتي هذا الإضراب، الذي دعت إليه عدة نقابات عمالية بسبب مخاوف تتعلق بجداول العمل والسلامة، في ذروة موسم السفر الصيفي، مما يهدد بتعطيل واسع النطاق لكل من المسافرين الإقليميين ورجال الأعمال المسافرين لمسافات طويلة.
وبموجب قانون الإضراب الإيطالي، سيتم توفير خدمتين "محميتين" خلال فترتين زمنيتين (من 06:00 إلى 09:00 ومن 18:00 إلى 21:00) لضمان تشغيل محدود على الخطوط الإقليمية، كما نُشرت قائمة بالقطارات المضمونة من نوع إنترسيتي وفريتشاروسا على موقع ترينيتاليا الإلكتروني.
![إضراب وطني شامل لشركة ترينيتاليا لمدة 24 ساعة في 23-24 يوليو، الخدمات الأساسية فقط]()
أما المنافس السريع "إيتالو" فلا يشارك مباشرة في الإضراب، لكنه يحذر من أن ازدحام الشبكة قد يؤدي إلى تأخيرات متتالية. ستعمل المطارات وأنظمة النقل الحضري بشكل طبيعي؛ حيث تم استثناء شركات ATAC وCotral وسكك حديد روما-ليدو وروما-نورد من الاحتجاج.
ومع ذلك، تحث إدارات التنقل في الشركات متعددة الجنسيات في ميلانو وتورينو وروما موظفيها على تقديم مواعيد سفرهم، أو التحول إلى الاجتماعات الافتراضية، أو حجز تذاكر طيران مرنة. كما شهدت الفنادق القريبة من المحاور الرئيسية ارتفاعًا في الحجوزات اللحظية مع حرص المسافرين على تجنب الإلغاءات.
يبرز هذا الإضراب التوتر المستمر في العلاقات العمالية بقطاع السكك الحديدية الإيطالي، قبل أسابيع قليلة من بدء تطبيق نظام الدخول والخروج (EES) بشكل كامل في المحطات الكبرى التي تخدم الرحلات الدولية. وأي تعطيل طويل قد يعقد تجارب التسجيل البيومتري المسبقة لنظام EES المقررة في أواخر يوليو.
وبموجب قانون الإضراب الإيطالي، سيتم توفير خدمتين "محميتين" خلال فترتين زمنيتين (من 06:00 إلى 09:00 ومن 18:00 إلى 21:00) لضمان تشغيل محدود على الخطوط الإقليمية، كما نُشرت قائمة بالقطارات المضمونة من نوع إنترسيتي وفريتشاروسا على موقع ترينيتاليا الإلكتروني.
أما المنافس السريع "إيتالو" فلا يشارك مباشرة في الإضراب، لكنه يحذر من أن ازدحام الشبكة قد يؤدي إلى تأخيرات متتالية. ستعمل المطارات وأنظمة النقل الحضري بشكل طبيعي؛ حيث تم استثناء شركات ATAC وCotral وسكك حديد روما-ليدو وروما-نورد من الاحتجاج.
ومع ذلك، تحث إدارات التنقل في الشركات متعددة الجنسيات في ميلانو وتورينو وروما موظفيها على تقديم مواعيد سفرهم، أو التحول إلى الاجتماعات الافتراضية، أو حجز تذاكر طيران مرنة. كما شهدت الفنادق القريبة من المحاور الرئيسية ارتفاعًا في الحجوزات اللحظية مع حرص المسافرين على تجنب الإلغاءات.
يبرز هذا الإضراب التوتر المستمر في العلاقات العمالية بقطاع السكك الحديدية الإيطالي، قبل أسابيع قليلة من بدء تطبيق نظام الدخول والخروج (EES) بشكل كامل في المحطات الكبرى التي تخدم الرحلات الدولية. وأي تعطيل طويل قد يعقد تجارب التسجيل البيومتري المسبقة لنظام EES المقررة في أواخر يوليو.
المصدر: Roma Servizi per la Mobilità
