Het mobiliteitsbureau van Rome heeft vandaag bevestigd dat de Italiaanse spoorwegmaatschappij Trenitalia vanaf donderdag 23 juli om 21:00 uur een landelijke staking van 24 uur zal houden, die eindigt op vrijdag 24 juli om dezelfde tijd. De staking, uitgeroepen door meerdere vakbonden vanwege rooster- en veiligheidsproblemen, valt samen met de drukste periode van de zomervakantie en dreigt grote verstoringen te veroorzaken voor zowel regionale forenzen als langeafstandszakelijke reizigers.
Volgens de Italiaanse stakingswet zijn er twee ‘beschermde’ tijdsblokken (06:00–09:00 en 18:00–21:00) waarin een minimale dienstregeling op regionale trajecten wordt gegarandeerd. Daarnaast is er een lijst met gegarandeerde Intercity- en Frecciarossa-treinen gepubliceerd op de website van Trenitalia. Concurrent Italo, actief in de hogesnelheidstreinen, is niet direct betrokken bij de staking, maar waarschuwt dat netwerkcongestie kan leiden tot kettingvertragingen.
![Nationale 24-uurs staking bij Trenitalia gepland voor 23–24 juli, alleen essentiële diensten beschikbaar]()
Luchthavens en stedelijke vervoerssystemen blijven normaal functioneren; ATAC, Cotral en de spoorlijnen Rome–Lido en Roma-Nord zijn uitgesloten van de actie. Toch roepen mobiliteitsmanagers van multinationals in Milaan, Turijn en Rome hun medewerkers op om reizen te vervroegen, over te schakelen op virtuele vergaderingen of flexibele vliegtickets te boeken. Hotels nabij grote knooppunten melden een toename van last-minute boekingen, omdat reizigers zich indekken tegen annuleringen.
De staking benadrukt de aanhoudende spanningen in de arbeidsverhoudingen binnen de Italiaanse spoorsector, slechts enkele weken voordat het Entry/Exit System (EES) volledig wordt ingevoerd op grote stations met internationale diensten. Elke langdurige verstoring kan de geplande biometrische pre-registratiepilots van het EES, die eind juli plaatsvinden, bemoeilijken.
Volgens de Italiaanse stakingswet zijn er twee ‘beschermde’ tijdsblokken (06:00–09:00 en 18:00–21:00) waarin een minimale dienstregeling op regionale trajecten wordt gegarandeerd. Daarnaast is er een lijst met gegarandeerde Intercity- en Frecciarossa-treinen gepubliceerd op de website van Trenitalia. Concurrent Italo, actief in de hogesnelheidstreinen, is niet direct betrokken bij de staking, maar waarschuwt dat netwerkcongestie kan leiden tot kettingvertragingen.
Luchthavens en stedelijke vervoerssystemen blijven normaal functioneren; ATAC, Cotral en de spoorlijnen Rome–Lido en Roma-Nord zijn uitgesloten van de actie. Toch roepen mobiliteitsmanagers van multinationals in Milaan, Turijn en Rome hun medewerkers op om reizen te vervroegen, over te schakelen op virtuele vergaderingen of flexibele vliegtickets te boeken. Hotels nabij grote knooppunten melden een toename van last-minute boekingen, omdat reizigers zich indekken tegen annuleringen.
De staking benadrukt de aanhoudende spanningen in de arbeidsverhoudingen binnen de Italiaanse spoorsector, slechts enkele weken voordat het Entry/Exit System (EES) volledig wordt ingevoerd op grote stations met internationale diensten. Elke langdurige verstoring kan de geplande biometrische pre-registratiepilots van het EES, die eind juli plaatsvinden, bemoeilijken.
