إضراب شامل لمراقبي الحركة الجوية يوقف الرحلات في صقلية وشمال إيطاليا

شهدت حركة السفر الصيفية في إيطاليا اضطرابات جديدة في 7 يوليو، مع دخول إضراب وطني لمدة 24 ساعة ينفذه موظفو مراقبة الحركة الجوية يومه الثاني، مما أدى إلى إلغاء عشرات الرحلات الإضافية في مطاري باليرمو فالكوني-بورسيلينو وكتانيا فونتاناروسا، وتأثر مراكز ميلانو مالبينسا وليناتي. انضم مراقبو ENAV إلى موظفي المناولة الأرضية والأمن الذين بدأوا إضرابهم في 5 يوليو، مطالبين باتفاقية جماعية جديدة وزيادات في الأجور مرتبطة بمعدل التضخم. في مطارات صقلية وحدها، تم إلغاء أكثر من 60 رحلة مغادرة و50 رحلة وصول قبل الساعة 9 صباحًا، بينما أعادت شركات الطيران توجيه رحلاتها إلى نابولي وباري للحفاظ على الاتصالات الطويلة المدى. وفقًا لقانون الإضراب الإيطالي "الفترات المحمية"، كان على شركات الطيران تشغيل جدول زمني محدود بين الساعة 7:00-10:00 و18:00-21:00، لكن هذه الفترات لم توفر راحة كبيرة للمسافرين من رجال الأعمال الذين لديهم رحلات متصلة. كان التأثير الأكبر على الرحلات الإقليمية التي تغذي مطاري روما فيوميتشينو وميلانو للرحلات بين القارات؛ حيث ألغت شركة ITA Airways وحدها أكثر من 90 رحلة، مما أدى إلى تفعيل التزامات العناية بموجب اللائحة الأوروبية EU261. نُصح مديرو السفر في الشركات بتفعيل خطط الطوارئ التي تشمل بدائل بالقطار والمشاركة عن بُعد في الاجتماعات المقررة في شمال إيطاليا هذا الأسبوع. حذر خبراء المخاطر في شركة Aon من استمرار الإضرابات المتكررة خلال ذروة العطلات، مشيرين إلى فشل ثلاث جلسات وساطة حديثة في وزارة النقل. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على دورات الطاقم أو شحنات ذات قيمة عالية تمر عبر إيطاليا، يبرز النزاع نقاط الضعف التشغيلية في سوق لا يزال يتعافى ليصل إلى 92% من طاقته قبل الجائحة. ويشير محللو الطيران إلى أن كل إغلاق وطني لمدة 24 ساعة يكلف المطارات الإيطالية نحو 18 مليون يورو من الخسائر المباشرة وغير المباشرة. وعلى المدى القريب، أعلنت نقابتا USB-Lavoro Privato وCUB Trasporti عن إضراب جديد لمدة 48 ساعة في 26-27 يوليو إذا لم يتم إحراز تقدم، وهو تصعيد قد يتزامن مع موجة الرحلات الكبيرة في عيد فيراغوستو.