شركة كاثي باسيفيك تؤجل إعادة تشغيل رحلاتها اليومية بين هونغ كونغ ودبي ورحلاتها الأسبوعية الأربع بين هونغ كونغ والرياض، مما يؤخر استئناف الخدمة من الأول من سبتمبر إلى 25-26 أكتوبر. وأشارت الشركة إلى "التطورات الأخيرة في الشرق الأوسط" بعد أسبوع من الضربات المتبادلة بين القوات الأمريكية والميليشيات المدعومة من إيران التي هزت ممرات الطيران في الخليج. القرار، الذي أعلن عنه في وقت متأخر من 17 يوليو، يؤجل أيضًا عودة خدمات الشحن الجوي إلى الرياض، التي كانت مقررة في الأول من أغسطس. يُعرض على المسافرين الذين يحملون تذاكر سبتمبر استرداد مجاني للأموال، أو إعادة توجيه عبر شركات طيران شريكة، أو إعادة حجز عند استئناف الرحلات. على مديري السفر للشركات الذين لديهم فرق مشاريع في السعودية والإمارات مراجعة خطط الطوارئ عبر الدوحة أو أبوظبي أو سنغافورة، حيث لا تزال القدرة الاستيعابية مستقرة. كانت حركة المرور في الشرق الأوسط من آخر القطاعات طويلة المدى التي لم تستعد كاثي مستوياتها قبل الجائحة. التأجيل يبرز كيف يمكن للنقاط الجغرافية السياسية أن تقوض قصة تعافي مركز هونغ كونغ، خاصة مع استعادة المطار 80% من أعداد الركاب في 2019. يقدر محللو الطيران أن التأجيل سيؤخر نحو 25,000 مقعد وارد و2,000 طن من شحنات البضائع عالية العائد خلال موسم الخريف المربح. أكدت كاثي أنها ستواصل مراقبة الوضع عن كثب وتظل ملتزمة بتوسيع شبكتها بمجرد استقرار الظروف الأمنية والتجارية. الحكومة في هونغ كونغ، التي تمتلك 53% من أسهم التصويت في كاثي عبر حزمة إنقاذ خلال الجائحة، تم اطلاعها على تقييم المخاطر لكنها لم تأمر الشركة بالانسحاب. للمغتربين المقيمين في هونغ كونغ والمقرات الإقليمية التي تعتمد على وصلات الشرق الأوسط في نفس اليوم، تذكير بضرورة إدخال المرونة في سياسات التنقل—من خلال الحفاظ على عقود مع عدة شركات طيران، وتمديد صلاحية التذاكر، وخيارات التعيين الافتراضي—حتى تخفف المخاطر الجيوسياسية.
المصدر: South China Morning Post
