أصدر مركز الأبحاث CEU CEFAS تقريرًا ديموغرافيًا جديدًا في 22 يوليو، كشف فيه أن أكثر من 350,000 مهاجر دخلوا إسبانيا بشكل غير نظامي عبر جزر الكناري، سبتة، ومليلية خلال العقود الثلاثة الماضية. استند التقرير إلى بيانات من المعهد الوطني للإحصاء، يوروستات، ووزارة الداخلية، ورصد نمطين مميزين: وصول بحري إلى جزر الكناري – حيث حدث أكثر من نصفها خلال السنوات الخمس من 2021 إلى 2025 – وعبور بري في الغالب إلى الجيبين الإفريقيين الشماليين.
تأتي هذه النتائج في وقت يضع فيه مسؤولو الداخلية اللمسات الأخيرة على خطة التوظيف لعام 2027 لفريق فرونتكس "الفوج الخامس"، الذي ستتولى إسبانيا قيادته من منتصف 2027. بالنسبة لفرق إعادة التوطين ومراقبة مخاطر السفر، تؤكد الأرقام أن الحدود الخارجية لإسبانيا لا تزال تحت ضغط مستمر، وأن الارتفاعات المفاجئة في أعداد الوافدين قد تؤدي إلى فحوصات في المطارات والموانئ داخل البر الرئيسي، مما يسبب تأخيرات في انضمام طواقم الشحن والمهندسين المسافرين على وجه السرعة.
![دراسة توثق 350,000 دخول غير نظامي إلى الجيوب الإسبانية الجنوبية منذ عام 1994]()
كما يسلط التقرير الضوء على اختلالات ديموغرافية، حيث تعتمد جزر الكناري الآن على الهجرة الصافية للنمو السكاني، مع معدل خصوبة منخفض يبلغ 0.78 مولود لكل امرأة مولودة في إسبانيا – وهو الأدنى بين 242 منطقة إحصائية في أوروبا. في المقابل، تتمتع سبتة ومليلية بأصغر الفئات العمرية في إسبانيا، لكنها تسجل أعلى معدلات البطالة. ويتوقع محللو السياسات أن تعزز هذه الاتجاهات دفع مدريد نحو مسارات هجرة تعتمد على المهارات وحوافز إقليمية مستهدفة.
من الناحية العملية، يجب على الشركات العاملة في مراكز إصلاح السفن مثل لاس بالماس توقع استمرار العمليات الإنسانية التي قد تضغط على أسواق الإقامة بشكل مفاجئ. يمكن التخفيف من هذه الاضطرابات عبر تضمين بنود الإقامة البديلة في ميزانيات المهمات ومراقبة استخدام السلطات المحلية للفنادق لأغراض الاستقبال.
وعلى الرغم من طابع التقرير التاريخي، فإنه سيُدرج في مراجعة البرلمان لإصلاح تنظيم الأجانب في إسبانيا لعام 2024 المقررة في أكتوبر. قد يرغب المعنيون بملف التنقل في تقديم أوراق موقف تؤكد على تبسيط مسارات تصاريح العمل لتحويل الوافدين غير النظاميين إلى توظيف رسمي.
تأتي هذه النتائج في وقت يضع فيه مسؤولو الداخلية اللمسات الأخيرة على خطة التوظيف لعام 2027 لفريق فرونتكس "الفوج الخامس"، الذي ستتولى إسبانيا قيادته من منتصف 2027. بالنسبة لفرق إعادة التوطين ومراقبة مخاطر السفر، تؤكد الأرقام أن الحدود الخارجية لإسبانيا لا تزال تحت ضغط مستمر، وأن الارتفاعات المفاجئة في أعداد الوافدين قد تؤدي إلى فحوصات في المطارات والموانئ داخل البر الرئيسي، مما يسبب تأخيرات في انضمام طواقم الشحن والمهندسين المسافرين على وجه السرعة.
كما يسلط التقرير الضوء على اختلالات ديموغرافية، حيث تعتمد جزر الكناري الآن على الهجرة الصافية للنمو السكاني، مع معدل خصوبة منخفض يبلغ 0.78 مولود لكل امرأة مولودة في إسبانيا – وهو الأدنى بين 242 منطقة إحصائية في أوروبا. في المقابل، تتمتع سبتة ومليلية بأصغر الفئات العمرية في إسبانيا، لكنها تسجل أعلى معدلات البطالة. ويتوقع محللو السياسات أن تعزز هذه الاتجاهات دفع مدريد نحو مسارات هجرة تعتمد على المهارات وحوافز إقليمية مستهدفة.
من الناحية العملية، يجب على الشركات العاملة في مراكز إصلاح السفن مثل لاس بالماس توقع استمرار العمليات الإنسانية التي قد تضغط على أسواق الإقامة بشكل مفاجئ. يمكن التخفيف من هذه الاضطرابات عبر تضمين بنود الإقامة البديلة في ميزانيات المهمات ومراقبة استخدام السلطات المحلية للفنادق لأغراض الاستقبال.
وعلى الرغم من طابع التقرير التاريخي، فإنه سيُدرج في مراجعة البرلمان لإصلاح تنظيم الأجانب في إسبانيا لعام 2024 المقررة في أكتوبر. قد يرغب المعنيون بملف التنقل في تقديم أوراق موقف تؤكد على تبسيط مسارات تصاريح العمل لتحويل الوافدين غير النظاميين إلى توظيف رسمي.
المصدر: Europa Press
