في قرار تكميلي صدر في وقت متأخر من يوم 22 يوليو ودخل حيز التنفيذ عند منتصف ليل 24 يوليو، مدد محافظ تورينو حظر الشاحنات القائم على طريق A32 السريع والطرق الوطنية الموازية SS24 وSS25 حتى الساعة 21:00 من يوم السبت 25 يوليو. تستهدف هذه الإجراءات المركبات التي تزيد حمولتها عن 7.5 طن والمتجهة نحو الحدود الفرنسية، وذلك لحماية السلامة العامة خلال مهرجان "فيستيڤال ديل ألتا فيليتشيتا" والتظاهرات المرتبطة بحركة "نو-تاف". وعلى الرغم من أن إيطاليا هي الجهة المصدرة للقرار، إلا أن الحظر يؤثر بشكل مباشر على المصدرين الفرنسيين الذين يشحنون قطع غيار السيارات من ليون وغرينوبل إلى منطقة التصنيع في تورينو. يقدر وكلاء الشحن أن كل شاحنة تُعاد توجيهها عبر ممر مون بلان تضيف 120 كيلومترًا وتكلفة 180 يورو من رسوم الطرق والوقود. كما يحذر وسطاء الجمارك من احتمال حدوث اختناقات عند منطقة انتظار لا بريري قرب مودان، حيث سيتجمع السائقون لانتظار رفع الحظر. ويواجه السائقون الفرنسيون الذين يخالفون القرار غرامات تصل إلى 1732 يورو وحجز المركبات. ينبغي لمديري سلاسل التوريد إعادة جدولة عمليات التسليم في الوقت المناسب أو تحويل الشحنات العاجلة إلى خدمات السكك الحديدية متعددة الوسائط عبر نفق فريجوس، الذي لم يتأثر بالحظر. قد تحتاج الشحنات الدوائية الحساسة للوقت إلى حاويات تبريد على السكك الحديدية لضمان الامتثال لممارسات التوزيع الجيدة (GDP). تسلط هذه الحادثة الضوء على اتجاه أوسع يتمثل في تأثير الفعاليات الأمنية المحلية على حركة الشحن عبر الألب. وينبغي للشركات التي تعتمد على تدفقات منتظمة بين فرنسا وإيطاليا وضع خرائط للممرات البديلة، والحفاظ على عقود مع ناقلين متعددين، ودمج جداول المهرجانات في لوحات مراقبة مخاطر اللوجستيات.
