Prohibición de vehículos pesados en rutas alpinas mientras el prefecto de Turín amplía las restricciones del festival

En un decreto suplementario emitido a última hora del 22 de julio y que entró en vigor a la medianoche del 24 de julio, el Prefecto de Turín amplió la prohibición vigente para camiones en la autopista A32 y las carreteras estatales paralelas SS24 y SS25 hasta las 21:00 del sábado 25 de julio. La medida afecta a vehículos de más de 7,5 toneladas que se dirigen hacia la frontera francesa y busca garantizar la seguridad pública durante el Festival dell’Alta Felicità y las manifestaciones No-TAV asociadas. Aunque Italia es la autoridad emisora, la prohibición impacta directamente a los exportadores franceses que envían piezas automotrices desde Lyon y Grenoble hacia el cinturón industrial de Turín. Los transitarios estiman que cada camión desviado por el corredor del Mont Blanc añade 120 km y 180 € en peajes y combustible. Los agentes de aduanas también advierten sobre posibles congestiones en la zona de aparcamiento La Prairie, cerca de Modane, donde los conductores deberán esperar hasta que finalice la prohibición. Los transportistas franceses que incumplan el decreto se enfrentan a multas de hasta 1.732 € y la inmovilización del vehículo. Los gestores de la cadena de suministro deberían reprogramar las entregas just-in-time o trasladar las cargas urgentes a servicios ferroviarios intermodales a través del túnel ferroviario de Fréjus, que permanece operativo. Los envíos farmacéuticos sensibles al tiempo podrían requerir contenedores ferroviarios con control de temperatura para cumplir con las normas GDP. Este episodio pone de manifiesto una tendencia creciente de eventos locales de seguridad que afectan el transporte transalpino. Las empresas con flujos regulares entre Francia e Italia deberían planificar rutas alternativas, mantener contratos con transportistas duales e incluir los calendarios de festivales en sus paneles de riesgo logístico.