
وقعت وكالة السياحة الوطنية "زيارة فنلندا" وشركة طيران الإمارات مذكرة تفاهم في 15 سبتمبر خلال معرض سوق السفر العربي في دبي، تمهد الطريق لخدمة الإمارات السنوية الأولى على مدار العام إلى هلسنكي. ستبدأ الرحلات اليومية بطائرات بوينغ 777 في 1 أكتوبر 2026، مما يمنح فنلندا الاتصال المباشر الوحيد غير المتوقف مع الشرق الأوسط، ومن خلال مركز الإمارات، وصولاً بوقف واحد إلى أكثر من 140 وجهة في آسيا وأفريقيا وأستراليا.
بموجب مذكرة التفاهم، سيشارك الطرفان في تمويل حملات تسويقية في أسواق استراتيجية مهمة مثل اليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا والسعودية، مع التركيز على تجارب الشتاء في فنلندا ومنتجات البرية الصيفية. كما تُخطط برامج تحفيزية لوكلاء السفر ورحلات تعريفية لمنظمي الرحلات.
من جانبها، ستروج طيران الإمارات لفنلندا عبر منصة الترفيه على متن الطائرة وبرنامج الولاء "سكاي واردز"، مع عروض نقاط مكافأة لتشجيع التوقف في هلسنكي.
سيستفيد قطاع السفر التجاري بشكل كبير، حيث سيقلص المطار في دبي أوقات الرحلات إلى الأسواق الناشئة في جنوب آسيا وشرق أفريقيا، وهي مناطق تعاني من نقص في خدمات شبكة فين إير. يمكن لفرق التنقل المؤسسي الاستفادة من الرابط الجديد لتسهيل جداول التنقل للمهندسين الفنلنديين العاملين في مشاريع البنية التحتية الكبرى في الخليج أو للمديرين التنفيذيين الإسكندنافيين المتجهين إلى مشاريع الطاقة في أفريقيا.
تم توقيت الرحلة لتوفير وصلات مريحة مع الرحلات الآسيوية المتأخرة لطيران الإمارات، مما يسمح بالوصول في نفس اليوم إلى مدن رئيسية مثل مومباي وسنغافورة وبانكوك.
من الناحية الهجرية، من المتوقع أن تزيد الخدمة الطلب على تأشيرات شنغن الفنلندية في منطقة الخليج، حيث تشير "زيارة فنلندا" إلى أن حجم الاستفسارات قد تضاعف منذ رفع قيود الجائحة. لذلك، سترسل وزارة الخارجية موظفين إضافيين لمعالجة التأشيرات في سفارتها بأبوظبي وتبحث في اتفاقيات تمثيل مع بعثات إسكندنافية أخرى في المنطقة.
تشمل الاتفاقية أيضاً رسالة جانبية مع مجلس الأعمال الفنلندي في دبي تمنح الأعضاء من الشركات خصومات على الأسعار وبدلات أمتعة إضافية، وهي مزايا تهدف إلى تعزيز مشاركة الشركات الصغيرة والمتوسطة في البعثات التجارية.
تدرج استراتيجية السياحة الوطنية لفنلندا للفترة 2025-2028 تحسين الربط الجوي كأولوية قصوى؛ ويقدر المسؤولون أن رحلة دبي قد تولد ما يصل إلى 120 مليون يورو من الإنفاق الإضافي للزوار خلال أول سنة تشغيل كاملة.
بموجب مذكرة التفاهم، سيشارك الطرفان في تمويل حملات تسويقية في أسواق استراتيجية مهمة مثل اليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا والسعودية، مع التركيز على تجارب الشتاء في فنلندا ومنتجات البرية الصيفية. كما تُخطط برامج تحفيزية لوكلاء السفر ورحلات تعريفية لمنظمي الرحلات.
من جانبها، ستروج طيران الإمارات لفنلندا عبر منصة الترفيه على متن الطائرة وبرنامج الولاء "سكاي واردز"، مع عروض نقاط مكافأة لتشجيع التوقف في هلسنكي.
سيستفيد قطاع السفر التجاري بشكل كبير، حيث سيقلص المطار في دبي أوقات الرحلات إلى الأسواق الناشئة في جنوب آسيا وشرق أفريقيا، وهي مناطق تعاني من نقص في خدمات شبكة فين إير. يمكن لفرق التنقل المؤسسي الاستفادة من الرابط الجديد لتسهيل جداول التنقل للمهندسين الفنلنديين العاملين في مشاريع البنية التحتية الكبرى في الخليج أو للمديرين التنفيذيين الإسكندنافيين المتجهين إلى مشاريع الطاقة في أفريقيا.
تم توقيت الرحلة لتوفير وصلات مريحة مع الرحلات الآسيوية المتأخرة لطيران الإمارات، مما يسمح بالوصول في نفس اليوم إلى مدن رئيسية مثل مومباي وسنغافورة وبانكوك.
من الناحية الهجرية، من المتوقع أن تزيد الخدمة الطلب على تأشيرات شنغن الفنلندية في منطقة الخليج، حيث تشير "زيارة فنلندا" إلى أن حجم الاستفسارات قد تضاعف منذ رفع قيود الجائحة. لذلك، سترسل وزارة الخارجية موظفين إضافيين لمعالجة التأشيرات في سفارتها بأبوظبي وتبحث في اتفاقيات تمثيل مع بعثات إسكندنافية أخرى في المنطقة.
تشمل الاتفاقية أيضاً رسالة جانبية مع مجلس الأعمال الفنلندي في دبي تمنح الأعضاء من الشركات خصومات على الأسعار وبدلات أمتعة إضافية، وهي مزايا تهدف إلى تعزيز مشاركة الشركات الصغيرة والمتوسطة في البعثات التجارية.
تدرج استراتيجية السياحة الوطنية لفنلندا للفترة 2025-2028 تحسين الربط الجوي كأولوية قصوى؛ ويقدر المسؤولون أن رحلة دبي قد تولد ما يصل إلى 120 مليون يورو من الإنفاق الإضافي للزوار خلال أول سنة تشغيل كاملة.
المصدر: Visit Finland