سافر وزير التجارة الخارجية والتنمية الفنلندي فيلي تافيو إلى تالين في 16 سبتمبر 2026 لعقد اجتماعات مع وزير الاقتصاد الإستوني إركي كيلدو، وأعضاء غرفة التجارة الفنلندية-الإستونية، وقادة الشركات الناشئة في حرم الابتكار تيهنوبول. كان مشروع سكة الحديد بالتيكا، الذي تبلغ قيمته 6 مليارات يورو، على رأس جدول الأعمال، حيث سيربط تالين بوارسو في أقل من أربع ساعات عند اكتماله، ويرتبط في المستقبل بنفق تحت البحر إلى هلسنكي. بالنسبة للمصدرين الفنلنديين ومديري التنقل، يعد بالتيكا بتقليل أوقات التنقل من الباب إلى الباب بشكل أسرع وأكثر صداقة للبيئة مقارنة بتركيبات العبّارات والشاحنات الحالية. استعرض الوزراء التقدم في إجراءات عبور الحدود، بما في ذلك خطط لإنشاء منشأة مشتركة للتخليص المسبق في منطقة شنغن تسمح بمرور سلس للركاب والبضائع بين البلدين. تضغط هلسنكي من أجل التصريحات الجمركية الرقمية والاعتراف المتبادل بشهادات المشغل الاقتصادي المعتمد لتقليل البيروقراطية. كما التقى الوزير تافيو بشركات صغيرة ومتوسطة فنلندية تعمل في قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات المزدهر في إستونيا. تناولت المواضيع تبادل تصاريح العمل ومسار البطاقة الزرقاء الأوروبية السريع الذي تعهدت الدولتان بتنفيذه بحلول أوائل 2027. وأكدت الشركات على ضرورة تسهيل قواعد لم شمل العائلات لجذب المواهب العليا المستعدة للتنقل بين هلسنكي وتالين. خلال الزيارة، اتفق الوزراء على دراسة برنامج تجريبي لتأشيرات عمل مزدوجة المدن تسمح للعاملين في مجال المعرفة بتقسيم وقتهم بشكل أكثر مرونة عبر خليج فنلندا. ستقدم فرقة عمل مشتركة توصياتها بحلول ديسمبر. تؤكد هذه الزيارة استراتيجية فنلندا لتعميق التكامل الاقتصادي مع جارتها البلطيقية، مستفيدة من الرقمنة والنقل المستدام لتعزيز التنافسية الإقليمية.
