شركة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية تستأنف الرحلات المباشرة بين بكين وهلسنكي بعد انقطاع دام خمس سنوات

أكدت شركة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية استئناف رحلاتها المباشرة بين مطار بكين داشينغ (PKX) ومطار هلسنكي-فانتا (HEL) اعتبارًا من 29 مارس 2026، مستعادةً بذلك الرابط الذي توقف خلال جائحة كورونا وقيود المجال الجوي اللاحقة. ستبدأ الشركة بتشغيل ثلاث رحلات أسبوعية بطائرات بوينغ 787-9 (الثلاثاء، الخميس، الأحد) قبل أن تزيد إلى رحلات يومية اعتبارًا من 20 يونيو. تغادر الرحلة CZ609 بكين في الساعة 14:20 وتصل إلى هلسنكي في الساعة 18:35، بينما تقلع رحلة العودة في الساعة 20:35 لتصل إلى بكين صباح اليوم التالي.

رحبت شركة فينافيا، مشغل مطارات فنلندا، بهذا القرار واصفة إياه بـ«معلم هام في تعزيز التواصل بين الشمال الأوروبي وآسيا». فقد فقدت هلسنكي جزءًا كبيرًا من الرحلات الصينية بعد توجه شركة فين إير جنوبًا لتجنب المجال الجوي الروسي، ومن المتوقع أن يعيد إحياء هذا الخط تنشيط السياحة الواردة وتدفقات الشحن. كما يتيح هذا الخط لمصدري التكنولوجيا والغابات والطاقة النظيفة الفنلنديين الوصول في نفس اليوم إلى شمال الصين، بينما يستعيد المسافرون الصينيون فرصة الوصول السهلة إلى لابلاند ودول البلطيق.



تتوقع شركات إدارة السفر طلبًا قويًا على الدرجة الممتازة، حيث يمكن للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بكين مقرًا لها ولديها فروع في الشمال الأوروبي تقليل أوقات الرحلات بما يصل إلى أربع ساعات مقارنة بالرحلات التي تتوقف في الدوحة أو إسطنبول. كما يربط هذا الخط شبكة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية الواسعة داخل الصين عبر داشينغ، مما يمنح الشركات الفنلندية الصغيرة والمتوسطة وصولًا مباشرًا إلى 70 مدينة في البر الرئيسي.

ينبغي لفرق التنقل أن تضع في اعتبارها أن معالجة تأشيرات الشنغن قصيرة الأمد في بكين تستغرق حوالي 15 يومًا، لذا يُنصح بالتقديم المبكر للسفر الجماعي المرتبط بالرحلة الافتتاحية. وأكدت فينافيا تأمين مواعيد خدمات المناولة الأرضية، لكنها حذرت من أن الطقس في أواخر الشتاء قد يؤثر على عمليات إزالة الجليد في هلسنكي. تراقب شركات الطيران والمؤسسات منحنيات الحجز عن كثب، وإذا تحقق الطلب المتوقع، قد تقوم الخطوط الجوية الصينية الجنوبية بترقية الطائرات إلى طراز إيرباص A350 الأكبر سعة بحلول شتاء 2026/2027.