سافر رئيس الوزراء أندريه بابيش يوم الجمعة إلى بوكوفيل في أوكرانيا لحضور القمة الافتتاحية لما يُعرف بـ "مجموعة الكاربات الثمانية" — منتدى جديد يضم أوكرانيا ورومانيا وصربيا وبولندا وسلوفاكيا وجمهورية التشيك والنمسا والمجر. وعلى الرغم من أن عناوين الاجتماع ركزت على الأمن الإقليمي والحرب في أوكرانيا، فقد اعتمد القادة بيانًا مشتركًا يتعهد بتبسيط إجراءات الحدود وتطوير ممر شحن متعدد الوسائط يربط البحر الأسود بأوروبا الوسطى. بالنسبة لتشيكيا، تكمن الأولوية في تسريع الروابط الحديدية والبرية لتقليل أوقات سلسلة التوريد لمصانع السيارات في مورافيا. وكلفت القمة وزراء النقل بتقديم خطة عمل مشتركة بحلول ديسمبر تشمل تنسيق إجراءات التخليص الجمركي المسبق، والاعتراف المتبادل بأنظمة الرسوم الإلكترونية، وتجربة "الممرات الخضراء" للبضائع ذات الأهمية الزمنية الحرجة. تتماشى هذه المبادرة مع استراتيجية براغ الداخلية التي تهدف إلى تعزيز موقعها كجسر لوجستي بين أوروبا الغربية والبلقان الغربي. ويشير محللو بنك ČSOB إلى أن تسهيل حركة العبور قد يخفف أيضًا من تدفق الركاب بمجرد انضمام أوكرانيا إلى منطقة شنغن، وهو احتمال رحب به البيان المشترك بحرارة. وأشادت غرف التجارة بالديناميكية السياسية، لكنها حذرت من أن التعهدات السابقة بالبنية التحتية عبر الحدود تعثرت بسبب التمويل. وألمحت مفوضة الاتحاد الأوروبي للنقل أدينا فالين، التي حضرت كمراقبة، إلى أن الاتحاد قد يستعين بصندوق ربط أوروبا ومخصصات ميزانية "ممرات التضامن" الموجهة لأوكرانيا لتمويل دراسات الجدوى.
المصدر: Associated Press
