
Ministerpräsident Andrej Babiš reiste am Freitag nach Bukowel in der Ukraine, um am ersten Gipfeltreffen der sogenannten Karpatenacht teilzunehmen – einem neuen Forum, das die Ukraine, Rumänien, Serbien, Polen, die Slowakei, die Tschechische Republik, Österreich und Ungarn umfasst. Während die Schlagzeilen des Treffens vor allem die regionale Sicherheit und den Krieg in der Ukraine thematisierten, verabschiedeten die Staats- und Regierungschefs eine Erklärung, in der sie sich verpflichten, Grenzverfahren zu vereinfachen und einen multimodalen Frachtkorridor vom Schwarzen Meer nach Mitteleuropa zu entwickeln. Für Tschechien hat die Beschleunigung von Bahn- und Straßenverbindungen Priorität, um die Lieferzeiten für Automobilwerke in Mähren zu verkürzen. Die Verkehrsminister wurden beauftragt, bis Dezember einen gemeinsamen Aktionsplan vorzulegen, der harmonisierte Zollvorabfertigungen, gegenseitige Anerkennung von elektronischen Mautsystemen und Pilotprojekte für „grüne Korridore“ für zeitkritische Güter umfasst. Die Initiative fügt sich nahtlos in Prags Strategie ein, sich als logistische Brücke zwischen Westeuropa und dem Westbalkan zu positionieren. Analysten der ČSOB Bank weisen darauf hin, dass reibungslosere Transitwege auch den Passagierverkehr erleichtern könnten, sobald die Ukraine dem Schengen-Raum beitritt – eine Perspektive, die in der Erklärung „herzlich begrüßt“ wurde. Wirtschaftskammern lobten den politischen Schwung, warnten jedoch, dass frühere Versprechen für grenzüberschreitende Infrastrukturprojekte an der Finanzierung gescheitert seien. Die als Beobachterin teilnehmende EU-Verkehrskommissarin Adina Vălean deutete an, dass die EU Mittel aus dem Connecting Europe Facility und dem auf die Ukraine ausgerichteten „Solidarity Lanes“-Budget für Machbarkeitsstudien bereitstellen könnte.
Quelle: Associated Press
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