O Primeiro-Ministro Andrej Babiš viajou na sexta-feira para Bukovel, na Ucrânia, para participar da cúpula inaugural do chamado Carpathian Eight — um novo fórum que reúne Ucrânia, Romênia, Sérvia, Polônia, Eslováquia, República Tcheca, Áustria e Hungria. Embora o foco principal do encontro tenha sido a segurança regional e a guerra na Ucrânia, os líderes adotaram um comunicado comprometendo-se a simplificar os procedimentos fronteiriços e a desenvolver um corredor multimodal de carga ligando o Mar Negro à Europa Central. Para a República Tcheca, a prioridade é acelerar as conexões ferroviárias e rodoviárias, reduzindo os prazos da cadeia de suprimentos para as fábricas automotivas na Morávia. A cúpula incumbiu os ministros dos transportes de apresentar até dezembro um plano de ação conjunto que inclua a harmonização da pré-liberação aduaneira, o reconhecimento mútuo dos sistemas eletrônicos de pedágio e a implementação piloto de “faixas verdes” para mercadorias com prazo crítico. A iniciativa está alinhada à estratégia doméstica de Praga de se posicionar como uma ponte logística entre a Europa Ocidental e os Bálcãs Ocidentais. Analistas do banco ČSOB destacam que a facilitação do trânsito também pode beneficiar o fluxo de passageiros quando a Ucrânia, eventualmente, integrar o espaço Schengen — uma perspectiva que o comunicado “recebeu com entusiasmo”. Câmaras de comércio elogiaram o impulso político, mas alertaram que promessas anteriores de infraestrutura transfronteiriça enfrentaram dificuldades financeiras. A Comissária Europeia para Transportes, Adina Vălean, que participou como observadora, sugeriu que a União Europeia poderia utilizar os fundos do Connecting Europe Facility e as linhas orçamentárias “Solidarity Lanes” focadas na Ucrânia para financiar estudos de viabilidade.
Fonte: Associated Press
