체코 총리 안드레이 바비시가 금요일 우크라이나 부코벨에서 열린 이른바 카르파티아 8개국(Carpathian Eight) 첫 정상회의에 참석했다. 이 포럼은 우크라이나, 루마니아, 세르비아, 폴란드, 슬로바키아, 체코, 오스트리아, 헝가리를 포함한다. 회의 주요 의제는 지역 안보와 우크라이나 전쟁이었지만, 정상들은 국경 절차 간소화와 흑해에서 중부 유럽을 잇는 다중운송 화물 회랑 개발을 약속하는 공동성명을 채택했다. 체코는 모라비아 자동차 공장들의 공급망 소요 시간을 단축할 수 있는 철도 및 도로 연결 강화에 우선순위를 두고 있다. 정상회의는 12월까지 교통부 장관들이 관세 사전 승인 통합, 전자 통행료 시스템 상호 인정, 긴급 화물용 ‘그린 레인’ 시범 도입을 포함한 공동 실행 계획을 제출하도록 지시했다. 이 이니셔티브는 프라하가 서유럽과 서부 발칸 지역을 잇는 물류 허브로 자리매김하려는 국내 전략과도 맞물린다. ČSOB 은행 분석가들은 우크라이나가 결국 솅겐 지역에 가입하면 원활한 통과가 여객 흐름 완화에도 기여할 수 있다고 평가하며, 공동성명이 이를 ‘따뜻하게 환영’했다고 전했다. 상공회의소들은 정치적 동력을 환영하면서도, 이전의 국경 인프라 약속들이 자금 조달 문제로 난항을 겪은 점을 경계했다. 옵서버로 참석한 EU 교통 담당 위원 아디나 발레안은 유럽연합이 연결 유럽 기금(Connecting Europe Facility)과 우크라이나 지원 ‘연대 차선(Solidarity Lanes)’ 예산을 활용해 타당성 조사에 자금을 지원할 수 있음을 시사했다.
출처: Associated Press
