وقعت حكومتا نيو ساوث ويلز وأستراليا معًا عقودًا لخمس مشاريع طرق رئيسية بقيمة تقارب 3 مليارات دولار أسترالي، تهدف إلى تعزيز القدرة الاستيعابية حول مطار غرب سيدني الدولي (نانسي-بيرد والتون) الذي سيُفتتح قريبًا. أعلن عن هذه الحزمة في 21 سبتمبر 2026، وتشمل تحديثات بمليارات الدولارات لطريقي مامري وإليزابيث، وهما شريانان حيويان لحركة الشحن والركاب إلى المطار، بالإضافة إلى أعمال على طريق غارفيلد إيست، وطريق هنري لوسون، وطريق هورزلي. ستبدأ أعمال البناء في المشاريع الأولى قبل نهاية العام، لضمان تشغيل الروابط الرئيسية قبل انطلاق شحنات المطار في يوليو 2026 وبدء استقبال الركاب في أكتوبر 2026. ستشمل هذه المشاريع توسعة الطرق إلى مسارين مزدوجين، ومسارات للنقل النشط، وأنظمة إشارة حديثة عند التقاطعات التي تستوعب حاليًا حتى 5000 مركبة في الساعة. بالنسبة لبرامج التنقل العالمية وإعادة التوطين، تعكس هذه الاستثمارات تحسنًا في أوقات التنقل بين منطقة المطار الجديدة، ومنطقة الأعمال في أيروتروبوليس غرب سيدني، والمتنزهات التجارية القائمة في باراماتا والمركز التجاري الرئيسي. على أصحاب العمل الذين يخططون لتوطين موظفيهم في مواقع غرب سيدني إعادة النظر في استراتيجيات السكن وحافلات النقل، مع توقع انخفاض كبير في أوقات السفر على الطرق. كما تتضمن المشاريع عناصر بيئية واجتماعية وحوكمة، مثل ممرات شحن السيارات الكهربائية، وتعويضات الأراضي البرية المحمية، ومسارات مخصصة للدراجات الهوائية. هذه العوامل ستجذب الشركات متعددة الجنسيات التي تضع أهدافًا للاستدامة المؤسسية والموظفين المتنقلين الباحثين عن خيارات تنقل أكثر صداقة للبيئة. وقد انطلقت مشاورات حول مشاريع إضافية مثل المرحلة الثانية من طريق سبرينغ فارم باركواي، في حين من المتوقع الإعلان عن تصاميم طريق وندسور وطريق بيكتون البديل في وقت لاحق من هذا العام، مما يشير إلى استمرار تدفق مشاريع البنية التحتية الداعمة للتنقل في أسرع المناطق الحضرية نموًا في أستراليا.
