
न्यू साउथ वेल्स और ऑस्ट्रेलियाई सरकारों ने मिलकर लगभग 3 बिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर के पांच प्रमुख सड़क परियोजनाओं के लिए अनुबंध किए हैं, जो जल्द ही खुलने वाले वेस्टर्न सिडनी इंटरनेशनल (नैंसी-बर्ड वॉल्टन) एयरपोर्ट के आसपास क्षमता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। 21 सितंबर 2026 को घोषित इस पैकेज में मामरे रोड और एलिज़ाबेथ ड्राइव के अरबों डॉलर के उन्नयन शामिल हैं—जो एयरपोर्ट के लिए माल और यात्री यातायात के महत्वपूर्ण मार्ग हैं—साथ ही गारफील्ड रोड ईस्ट, हेनरी लॉसन ड्राइव और द हॉर्सली ड्राइव पर भी कार्य होंगे। पहले प्रोजेक्ट्स का निर्माण इस वर्ष के अंत से पहले शुरू हो जाएगा, जिससे एयरपोर्ट के जुलाई 2026 में कार्गो लॉन्च और अक्टूबर 2026 में यात्री परिचालन से पहले मुख्य कनेक्शन चालू हो सकेंगे। इन निर्माणों में द्वि-मार्गीय सड़कें, सक्रिय परिवहन लेन और आधुनिक सिग्नलिंग शामिल होगी, जो वर्तमान में प्रति घंटे 5,000 वाहनों को संभालती हैं। वैश्विक गतिशीलता और पुनर्वास कार्यक्रमों के लिए यह निवेश नए एयरपोर्ट परिसर, वेस्टर्न सिडनी एयरोट्रोपोलिस वाणिज्यिक क्षेत्र और पैरामाटा तथा सीबीडी के स्थापित व्यावसायिक पार्कों के बीच यात्रा समय में सुधार का संकेत देता है। वेस्टर्न सिडनी साइट्स पर कर्मचारियों को तैनात करने वाले नियोक्ताओं को आवास और शटल बस रणनीतियों पर पुनर्विचार करना चाहिए क्योंकि सड़क यात्रा समय में काफी कमी आने वाली है। परियोजनाओं में पर्यावरण, सामाजिक और शासन (ESG) तत्व भी शामिल हैं: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कॉरिडोर, संरक्षित वन क्षेत्र के ऑफसेट और समर्पित साइकिल पथ डिज़ाइनों में शामिल हैं। ये पहलें उन बहुराष्ट्रीय कंपनियों को आकर्षित करेंगी जिनके कॉर्पोरेट स्थिरता लक्ष्य हैं और जो मोबाइल कर्मचारियों के लिए हरित यात्रा विकल्प चाहते हैं। स्प्रिंग फार्म पार्कवे स्टेज 2 जैसी अतिरिक्त परियोजनाओं पर परामर्श शुरू हो चुका है, जबकि विंडसर रोड और पिक्टन बायपास के डिज़ाइन इस वर्ष के अंत तक आने की उम्मीद है, जो ऑस्ट्रेलिया के सबसे तेजी से बढ़ते शहरी गलियारे में गतिशीलता-सक्षम अवसंरचना की निरंतर श्रृंखला का संकेत देते हैं।