وقعت مجموعة كانتاس ومطار ملبورن (MEL) اتفاقية تجارية تاريخية تمهد لتوسعة بقيمة 4.5 مليار دولار أسترالي لمنطقة المطار الدولية، مما يفتح الباب أمام خدمات جوية إضافية لمسافات طويلة جداً من فيكتوريا. الإعلان عن الاتفاقية جاء في 24 يوليو 2026، حيث تمنح كانتاس وفرعها منخفض التكلفة جيت ستار التزامًا لمدة 15 عامًا لبوابات جديدة للطائرات العريضة، ومناطق تسجيل وصول مميزة، وقاعة استلام أمتعة موسعة بشكل كبير تشمل مساحة إضافية لعمليات قوات الحدود الأسترالية.
النقطة المحورية في الاتفاق هي التوافق مع المدرج الثالث الذي طال انتظاره في مطار ملبورن، والمقرر افتتاحه في 2031. تخطط كانتاس لتمركز جزء من أسطولها الجديد من طائرات إيرباص A350-1000ULR في ملبورن، مما يتيح رحلات مباشرة إلى وجهات مثل دالاس، ساو باولو، وبشرط الموافقات التنظيمية، باريس. كما ستبني الشركة صالة أعمال دولية جديدة بحجم أكبر بنسبة ثلث مقارنة بالمرفق الحالي بحلول عام 2029.
![اتفاقية كانتاس ومطار ملبورن تفتح الباب لتوسعة بقيمة 4.5 مليار دولار أسترالي لصالة الركاب والمحطة]()
بالنسبة لمشتري السفر المؤسسي، تعني هذه التطورات زيادة في عدد المقاعد المتاحة على خطوط آسيا والمحيط الهادئ وعبر المحيط الهادئ، مما يقلل الاعتماد على سيدني للرحلات الطويلة المميزة. ويشير خبراء النقل إلى أن تسريع إجراءات الحدود وزيادة مناطق التفتيش لقوات الحدود الأسترالية قد يقلل من أوقات الوصول للموظفين المنقولين وأمتعتهم الشخصية المشحونة جواً.
قالت لوري أنغوس، الرئيس التنفيذي لمطار ملبورن، إن هذه الصفقة تمثل "أكبر ترقية في تاريخ المطار" وتوقعت أن تخلق آلاف فرص العمل في قطاع البناء، مع دعم طموحات فيكتوريا لزيادة حصتها في سوق الزوار الدوليين لأستراليا. وأضاف روب ماركولينا، المدير المالي لكانتاس، أن المرافق الموسعة ستُطلق "نموًا جديدًا" وتحسن تجربة "ملايين العملاء سنويًا".
من المتوقع تقديم الموافقات التخطيطية الخاصة بالمشروع في أوائل 2027، مع بدء الأعمال الرئيسية في العام التالي. وينبغي لمديري التنقل متابعة جداول البناء، حيث من المحتمل حدوث إغلاقات مؤقتة للبوابات وتحويلات في حركة المرور على الجانب الأرضي خلال فترة التنفيذ.
النقطة المحورية في الاتفاق هي التوافق مع المدرج الثالث الذي طال انتظاره في مطار ملبورن، والمقرر افتتاحه في 2031. تخطط كانتاس لتمركز جزء من أسطولها الجديد من طائرات إيرباص A350-1000ULR في ملبورن، مما يتيح رحلات مباشرة إلى وجهات مثل دالاس، ساو باولو، وبشرط الموافقات التنظيمية، باريس. كما ستبني الشركة صالة أعمال دولية جديدة بحجم أكبر بنسبة ثلث مقارنة بالمرفق الحالي بحلول عام 2029.
بالنسبة لمشتري السفر المؤسسي، تعني هذه التطورات زيادة في عدد المقاعد المتاحة على خطوط آسيا والمحيط الهادئ وعبر المحيط الهادئ، مما يقلل الاعتماد على سيدني للرحلات الطويلة المميزة. ويشير خبراء النقل إلى أن تسريع إجراءات الحدود وزيادة مناطق التفتيش لقوات الحدود الأسترالية قد يقلل من أوقات الوصول للموظفين المنقولين وأمتعتهم الشخصية المشحونة جواً.
قالت لوري أنغوس، الرئيس التنفيذي لمطار ملبورن، إن هذه الصفقة تمثل "أكبر ترقية في تاريخ المطار" وتوقعت أن تخلق آلاف فرص العمل في قطاع البناء، مع دعم طموحات فيكتوريا لزيادة حصتها في سوق الزوار الدوليين لأستراليا. وأضاف روب ماركولينا، المدير المالي لكانتاس، أن المرافق الموسعة ستُطلق "نموًا جديدًا" وتحسن تجربة "ملايين العملاء سنويًا".
من المتوقع تقديم الموافقات التخطيطية الخاصة بالمشروع في أوائل 2027، مع بدء الأعمال الرئيسية في العام التالي. وينبغي لمديري التنقل متابعة جداول البناء، حيث من المحتمل حدوث إغلاقات مؤقتة للبوابات وتحويلات في حركة المرور على الجانب الأرضي خلال فترة التنفيذ.
المصدر: Travel Radar
