باريس تعزز خدمات المترو وقطارات RER بنسبة 10% لإدارة حشود زيارة البابا

أعلنت هيئة النقل في إيل دو فرانس (IDFM) في 23 سبتمبر عن خطة شاملة للتنقل لمواجهة مئات الآلاف من الحجاج المتوقع حضورهم في باريس خلال زيارة البابا ليو الرابع عشر في 25-26 سبتمبر. وبالتعاون مع شركة النقل العام RATP وشركة السكك الحديدية SNCF Transilien، ستزيد الهيئة من الطاقة الاستيعابية لخطوط RER B وC وD وH وJ وL وU، بالإضافة إلى جميع خطوط المترو باستثناء الخط 3. ستشهد الخدمة زيادة إجمالية تقارب 10%، مدعومة بـ 1300 موظف إضافي، منهم 500 لتوجيه الركاب و800 لمهام الأمن.

ولضمان سلامة الحشود، أمرت مديرية الشرطة بإغلاق حوالي 20 محطة مترو قرب مواقع الاحتفالات حول نوتردام وحديقة لا فيليت. كما ستُقصر أو تُحوّل العديد من خطوط الحافلات. تشجع IDFM المسافرين على استخدام تطبيقها للحصول على معلومات فورية، وتحميل التذاكر مسبقًا، وتوزيع أوقات الانطلاق لتجنب الازدحام بعد القداسات.



بالنسبة لمديري التنقل، سيكون عطلة نهاية الأسبوع أشبه بحدث على غرار الألعاب الأولمبية: قيود على حركة المرور في وسط المدينة، حواجز أمنية في اللحظات الأخيرة، وطلب مرتفع جدًا على الفنادق. وينصح أصحاب الشركات الذين لديهم اجتماعات مع عملاء يوم الجمعة موظفيهم بإجراء المكالمات عن بُعد أو حجز غرف فندقية قريبة من مكاتبهم. أما القادمون جواً عبر مطاري شارل ديغول وأورلي، فقد يواجهون أوقات انتقال أطول بسبب إغلاق متقطع لطرق سيارات الأجرة وخدمات النقل الخاص.

تُبرز هذه العملية منصة جديدة لنمذجة الحشود طورتها IDFM خصيصًا لدورة الألعاب الأولمبية 2024، وتُستخدم الآن في التجمعات الدينية الكبرى. ستُرسل لوحات متابعة تدفق الركاب في الوقت الحقيقي بيانات إلى مركز الأزمات الإقليمي، وستُستفاد الدروس المستخلصة في إعداد خطط تنظيم الفعاليات الكبرى مستقبلاً، مما يفيد منظمي المؤتمرات والفعاليات التجارية في العاصمة.

بعد الزيارة، قد تُحتفظ الزيادة المؤقتة بنسبة 10% في بعض خطوط RER خلال ذروة المساء إذا أكدت البيانات استمرار الطلب، مما يخلق زيادة صغيرة لكنها مرحب بها في الطاقة الاستيعابية للمسافرين في الضواحي الغربية والجنوبية.