توقف الرحلات الجوية في الولايات المتحدة يعطل رحلات الصين - الولايات المتحدة؛ شينخوا تؤكد تأثر 1.5 مليون مسافر

استيقظ مجتمع الأعمال الصيني في 14 نوفمبر ليجد العشرات من الرحلات العابرة للمحيط الهادئ ما زالت ملغاة أو متأخرة بشكل كبير بعد أن فرضت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) - ثم رفعت - توقفًا نادرًا على مستوى البلاد في فترة ما بعد الظهر السابقة. ووفقًا لوكالة شينخوا، تسبب الإغلاق الذي استمر لأربع ساعات في تأخير أو إلغاء ما يقرب من 15,000 رحلة حول العالم، بما في ذلك خدمات الركاب والبضائع بين الصين والولايات المتحدة.

1. التأثير الفوري على السفر التجاري
ألغت شركة الخطوط الجوية الصينية رحلة CA 987 (بكين–لوس أنجلوس) أثناء التاكسي على المدرج، وحوّلت شركة الخطوط الجوية الشرقية الصينية رحلة MU 587 (شنغهاي–نيويورك) إلى سياتل لأسباب تتعلق بوقت طاقم الطائرة. وأبلغت أقسام الموارد البشرية التي كانت تسرّع وصول وفود قمة آسيا والمحيط الهادئ القادمة في شنتشن عن فقدان رحلات ربط وإقامة غير مخطط لها في سيول وفانكوفر.

2. تراكم الشحنات يهدد سلاسل الإمداد
مع ضيق مساحة الشحن في أحواض الطائرات، ارتفعت أسعار الشحن على خط شنغهاي–لوس أنجلوس بنسبة 11% بين عشية وضحاها على لوحات المتابعة لدى كبار شركات الشحن. وأفاد مصدرون للإلكترونيات في دلتا نهر اليانغتسي لوسائل الإعلام المحلية بأنهم أعادوا توجيه شرائح إلكترونية عالية القيمة عبر أنكوراج وغوادالاخارا لحماية المخزونات الدقيقة التي تحتاجها الجمعة السوداء.



3. التأمين وإعادة الحجز
تحترم شركات الطيران الصينية قواعد وزارة النقل الأمريكية بشأن استرداد الأموال، لكن العديد من المسافرين الذين حجزوا عبر وكالات السفر الإلكترونية في البر الرئيسي اكتشفوا أنهم مضطرون لإعادة حجز رحلتي الذهاب والعودة معًا، مما شكل ضربة غير متوقعة لتدفق السيولة لدى الشركات الصغيرة والمتوسطة. وأصدرت شركة أليانز بارتنرز تحذيرًا خاصًا تذكّر فيه حاملي الوثائق الصينية بأن الانقطاع يُعتبر "تأخيرًا في السفر" ويؤهل للحصول على تعويض بقيمة 2000 يوان عن كل فترة 12 ساعة.

4. دروس نظامية
لاحظ خبراء الطيران في بكين أن حادثة إدارة الطيران الفيدرالية كانت ثاني انقطاع واسع النطاق في الولايات المتحدة منذ تعطل نظام الإشعارات الجوية (Notam) في 2023. وحثوا الجهات التنظيمية الصينية على تسريع إنشاء روابط طوارئ لمسارات البيانات عبر القطب الشمالي، واختبار قوة نظام المشاركة الثنائية للرموز، الذي يعتمد حاليًا على تسليم مراقبة الحركة الجوية الأمريكية لتسع شركات طيران من البر الرئيسي.

نظرة مستقبلية:
قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن الجداول الزمنية ستعود إلى طبيعتها بحلول ليلة الأحد بتوقيت الولايات المتحدة، لكن شركات الطيران تتوقع بقاء الطائرات والطاقم في مواقع غير مناسبة حتى الأسبوع المقبل، بالتزامن مع ذروة تدفق وفود قمة آسيا والمحيط الهادئ. وينبغي لفرق التنقل مراقبة خيارات إعادة التوجيه عبر طوكيو أو سيول أو فانكوفر، وتخصيص ميزانية لليالي إضافية أثناء التنقل.