تسجيل بيانات حية تظهر طوابير الهجرة في مطار بكين العاصمة مع ارتفاع حركة المسافرين القادمين

أظهرت تحليلات الوقت الحقيقي من منصة FlightQueue، التي تتابع أوقات الانتظار في المطارات الكبرى، أن مطار بكين الدولي (PEK) دخل في أعلى مستويات الازدحام صباح يوم 12 نوفمبر. حيث ارتفع مؤشر طوابير مراقبة الجوازات—الذي يجمع بيانات من أجهزة الاستشعار، والمصادر الجماعية، وجداول الرحلات—إلى 9.1 من 10 عند الساعة 09:15 بالتوقيت المحلي، مع تزامن وصول عدة رحلات طويلة المدى من أوروبا وأمريكا الشمالية. يأتي هذا الارتفاع قبل أسبوعين فقط من بدء جدول الطيران الشتوي في الصين، الذي يضيف رحلات إضافية لمرحلة الخريف من معرض كانتون وفترة الذروة لنهاية العام للسفر التجاري الوارد.

وقد استقبل مطار PEK أكثر من 20 مليون مسافر دولي منذ بداية العام، وتحذر السلطات من أن أوقات الذروة اليومية عند الهجرة تتجاوز الآن 30 دقيقة بانتظام، رغم تركيب بوابات إلكترونية إضافية في المبنى رقم 3. وينصح مديرو السفر في الشركات الموظفين المكلفين بالسفر بترك فترة لا تقل عن 75 دقيقة بين وقت الوصول المحدد وأي رحلة داخلية لاحقة.



وأفاد المسافرون الذين سجلوا في مسارات التعرف على الوجه لحاملي جوازات السفر الأجنبية في الصين بأن متوسط وقت المرور كان 12 دقيقة، مقارنة بـ 28 دقيقة في الكاونترات اليدوية. كما يشير مقدمو خدمات النقل إلى أن الازدحام في صفوف سيارات الأجرة وخدمات النقل التشاركي عند المطار يعكس عادة ذروة أوقات الهجرة، مما يضيف تأخيراً إضافياً يصل إلى 15 دقيقة على الرصيف.

تؤكد بيانات PEK على اتجاه أوسع: مع استمرار برنامج الإعفاء من التأشيرة لمدة 30 يوماً لـ 48 دولة حتى 31 ديسمبر 2026 دون تمديد معلن، شهد نوفمبر تدفقاً مفاجئاً للزيارات التجارية القصيرة الأجل. وتستجيب شركات الطيران بزيادة حجم الطائرات في الرحلات الأوروبية، مما يركز أوقات الوصول. وحتى تتحسن القدرة الاستيعابية وعمليات المعالجة، قد يفضل مخططو التنقل توجيه المسافرين ذوي الأولوية الزمنية عبر مطار شنغهاي بودونغ أو مطار تشنغدو تيانفو الموسع حديثاً، اللذين يسجلان حالياً مؤشرات طوابير أقل في ساعات الذروة.