Flughafen Zürich verzeichnet stärkstes Flugaufkommen seit der Vor-Pandemie-Zeit

Neue Statistiken vom 3. November 2025 zeigen, dass der Flughafen Zürich im Oktober 24.479 Starts und Landungen verzeichnete – 6,6 Prozent mehr als im gleichen Monat des Vorjahres und 3,6 Prozent über dem Oktober 2019, dem letzten vergleichbaren Monat vor der COVID-19-Pandemie. Die von der Nachrichtenagentur AWP erhobenen und von Nau.ch sowie Blick berichteten Zahlen bestätigen, dass der wichtigste Schweizer Flughafen nicht nur wieder auf dem Vorkrisenniveau angekommen ist, sondern dieses sogar übertroffen hat.

Der Aufschwung wird vor allem durch eine starke Nachfrage aus den Bereichen Pharma, Finanzen und Hightech-Produktion getragen, Branchen, die auf kurzfristige europäische Verbindungen sowie Langstreckenflüge in die USA und nach Asien angewiesen sind. Auch der Freizeitverkehr während der Herbstferien in der Schweiz trug zur Auslastung bei. Analysten betonen jedoch, dass die Auslastungsquoten stabil bleiben, was darauf hindeutet, dass die Airlines ihre Kapazitäten vorsichtig steuern und den Markt nicht überfluten.



Für Mobilitätsmanager bedeutet der Anstieg eine bessere Flugverfügbarkeit, aber auch eine Rückkehr zu Spitzenzeiten mit erhöhtem Verkehrsaufkommen. Die Grenzbehörden arbeiten mit Hochdruck daran, die neuen EU-Ein- und Ausreisekioske (EES) bis zum 17. November zu installieren; während der Umstellungsphase werden längere Wartezeiten für Drittstaatsangehörige erwartet. Unternehmen wird empfohlen, für ankommende Mitarbeitende mehr Zeit einzuplanen und Reisende daran zu erinnern, biometrische Reisepässe bereitzuhalten.

Die Aktie der Flughafen Zürich AG stieg nach Veröffentlichung der Zahlen an der SIX Swiss Exchange um 1,3 Prozent, was das Vertrauen der Investoren widerspiegelt, dass das Passagierwachstum zu höheren kommerziellen Einnahmen und Investitionen, etwa in die Sanierung von Dock A, führen wird.

Blickt man nach vorne, wird der Flughafen am 12. November detaillierte Passagierdaten veröffentlichen und Anfang 2026 seinen nächsten Verkehrsprognosebericht herausgeben. Entscheidungsträger sehen in den Zahlen einen Indikator für die gesamte Schweizer Exportwirtschaft, die auf verlässliche Luftverbindungen für Personen- und hochwertigen Frachtverkehr angewiesen ist.