
Nuove statistiche pubblicate il 3 novembre 2025 mostrano che l’aeroporto di Zurigo ha gestito 24.479 decolli e atterraggi a ottobre, con un aumento del 6,6% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente e del 3,6% rispetto a ottobre 2019, l’ultimo mese comparabile prima della pandemia. I dati, raccolti dall’agenzia di stampa AWP e riportati da Nau.ch e Blick, confermano che il principale hub svizzero non solo si è ripreso, ma ha superato i livelli pre-crisi.
La ripresa è trainata da una solida domanda aziendale nei settori farmaceutico, finanziario e manifatturiero avanzato, che dipendono da collegamenti europei a breve termine e voli a lungo raggio verso Stati Uniti e Asia. Anche il traffico leisure durante le vacanze scolastiche autunnali in Svizzera ha contribuito a riempire i posti, ma gli analisti sottolineano che i tassi di occupazione restano sani, segno che le compagnie aeree gestiscono la capacità con prudenza, evitando un eccesso di offerta.
Per i responsabili della mobilità, l’aumento significa maggiore disponibilità di voli ma anche il ritorno delle congestioni nei periodi di punta. Le autorità di frontiera stanno accelerando l’installazione dei nuovi chioschi del Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE entro il 17 novembre; si prevedono code più lunghe per i cittadini di paesi terzi durante la fase di transizione. Le aziende sono invitate a prevedere tempi supplementari per i dipendenti in arrivo e a ricordare ai viaggiatori di avere pronti i passaporti biometrici.
Il titolo di Zurich Airport AG è salito dell’1,3% alla Borsa svizzera SIX dopo la pubblicazione dei dati, riflettendo la fiducia degli investitori che la crescita dei passeggeri si tradurrà in maggiori ricavi commerciali e in piani di espansione infrastrutturale, come la ristrutturazione del Dock A.
Guardando al futuro, l’aeroporto pubblicherà dati dettagliati sui passeggeri il 12 novembre e diffonderà la prossima previsione sul traffico all’inizio del 2026. I decisori politici considerano questi numeri un indicatore chiave per l’economia svizzera delle esportazioni, che dipende da collegamenti aerei affidabili sia per le persone sia per il trasporto di merci ad alto valore.
La ripresa è trainata da una solida domanda aziendale nei settori farmaceutico, finanziario e manifatturiero avanzato, che dipendono da collegamenti europei a breve termine e voli a lungo raggio verso Stati Uniti e Asia. Anche il traffico leisure durante le vacanze scolastiche autunnali in Svizzera ha contribuito a riempire i posti, ma gli analisti sottolineano che i tassi di occupazione restano sani, segno che le compagnie aeree gestiscono la capacità con prudenza, evitando un eccesso di offerta.
Per i responsabili della mobilità, l’aumento significa maggiore disponibilità di voli ma anche il ritorno delle congestioni nei periodi di punta. Le autorità di frontiera stanno accelerando l’installazione dei nuovi chioschi del Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE entro il 17 novembre; si prevedono code più lunghe per i cittadini di paesi terzi durante la fase di transizione. Le aziende sono invitate a prevedere tempi supplementari per i dipendenti in arrivo e a ricordare ai viaggiatori di avere pronti i passaporti biometrici.
Il titolo di Zurich Airport AG è salito dell’1,3% alla Borsa svizzera SIX dopo la pubblicazione dei dati, riflettendo la fiducia degli investitori che la crescita dei passeggeri si tradurrà in maggiori ricavi commerciali e in piani di espansione infrastrutturale, come la ristrutturazione del Dock A.
Guardando al futuro, l’aeroporto pubblicherà dati dettagliati sui passeggeri il 12 novembre e diffonderà la prossima previsione sul traffico all’inizio del 2026. I decisori politici considerano questi numeri un indicatore chiave per l’economia svizzera delle esportazioni, che dipende da collegamenti aerei affidabili sia per le persone sia per il trasporto di merci ad alto valore.
Fonte: Nau.ch (via Keystone-SDA)
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