LOT Polish Airlines hat am 4. November 2025 still und heimlich eine Flugplanänderung eingereicht, die einen ungewöhnlichen Einsatz eines Großraumflugzeugs zeigt: Am 27. November wird ein einzelner Boeing 777-200ER den Flug LO 2804 von Madrid nach Warschau durchführen. Das Flugzeug, das von der spanischen Fluggesellschaft Privilege Style geleast wird, startet um 16:05 Uhr in Madrid (MAD) und landet um 19:30 Uhr Ortszeit in Warschau (WAW).
Warum dieser einmalige Einsatz? Branchenquellen berichten, dass die Nachfrage aus dem Unternehmensbereich rund um Black-Friday-Logistikmeetings und den wachsenden Technologiekonferenzen in Warschau die Auslastung auf über 95 % steigen ließ. Die üblichen Boeing 737 MAX 8 von LOT auf der Strecke Madrid bieten 189 Sitzplätze; die 777 verdoppelt die Kapazität auf 376 Sitze und bietet zudem eine echte Business-Class mit Lie-Flat-Sitzen – ein attraktives Angebot für in Spanien ansässige Führungskräfte, die zwischen der Zentrale in Polen und Spanien pendeln.
![LOT plant einmaligen Boeing 777 Charterflug von Madrid nach Warschau für Ende November Spitzenzeit]()
Für Mobilitätsmanager ist der kurzfristige Einsatz des Großraumflugzeugs ein Hinweis darauf, dass LOT vermehrt auf kurzfristige Wet-Leases zurückgreifen wird, um Kapazitätsengpässe zu überbrücken, bis die verzögerten 787-9-Lieferungen im Jahr 2027 eintreffen. Passagiere, die auf Flug LO 2804 gebucht sind, sollten automatische Umbuchungsbenachrichtigungen erhalten; Firmenverträge werden eingehalten, jedoch haben sich die Sitzpläne geändert, weshalb eine frühzeitige Sitzplatzwahl empfohlen wird.
Auch die Frachträume profitieren: Spediteure berichten, dass die E-Commerce-Volumina von der Iberischen Halbinsel nach Mitteleuropa Ende November stark ansteigen; der Frachtraum der 777 kann zusätzlich 20 Tonnen aufnehmen – ein Vorteil angesichts der anhaltenden Lkw-Verzögerungen an der deutsch-polnischen Grenze.
Obwohl der Flug offiziell als „einmalig“ gilt, erwarten Analysten ähnliche taktische Kapazitätserhöhungen auf anderen europäischen Strecken während der Feiertagsspitzen. Reiseeinkäufer sollten den Flugplan von LOT genau beobachten und auf kurzfristige Flugzeugwechsel vorbereitet sein, die Kabinenklassen und Gepäckbestimmungen beeinflussen könnten.
Warum dieser einmalige Einsatz? Branchenquellen berichten, dass die Nachfrage aus dem Unternehmensbereich rund um Black-Friday-Logistikmeetings und den wachsenden Technologiekonferenzen in Warschau die Auslastung auf über 95 % steigen ließ. Die üblichen Boeing 737 MAX 8 von LOT auf der Strecke Madrid bieten 189 Sitzplätze; die 777 verdoppelt die Kapazität auf 376 Sitze und bietet zudem eine echte Business-Class mit Lie-Flat-Sitzen – ein attraktives Angebot für in Spanien ansässige Führungskräfte, die zwischen der Zentrale in Polen und Spanien pendeln.
Für Mobilitätsmanager ist der kurzfristige Einsatz des Großraumflugzeugs ein Hinweis darauf, dass LOT vermehrt auf kurzfristige Wet-Leases zurückgreifen wird, um Kapazitätsengpässe zu überbrücken, bis die verzögerten 787-9-Lieferungen im Jahr 2027 eintreffen. Passagiere, die auf Flug LO 2804 gebucht sind, sollten automatische Umbuchungsbenachrichtigungen erhalten; Firmenverträge werden eingehalten, jedoch haben sich die Sitzpläne geändert, weshalb eine frühzeitige Sitzplatzwahl empfohlen wird.
Auch die Frachträume profitieren: Spediteure berichten, dass die E-Commerce-Volumina von der Iberischen Halbinsel nach Mitteleuropa Ende November stark ansteigen; der Frachtraum der 777 kann zusätzlich 20 Tonnen aufnehmen – ein Vorteil angesichts der anhaltenden Lkw-Verzögerungen an der deutsch-polnischen Grenze.
Obwohl der Flug offiziell als „einmalig“ gilt, erwarten Analysten ähnliche taktische Kapazitätserhöhungen auf anderen europäischen Strecken während der Feiertagsspitzen. Reiseeinkäufer sollten den Flugplan von LOT genau beobachten und auf kurzfristige Flugzeugwechsel vorbereitet sein, die Kabinenklassen und Gepäckbestimmungen beeinflussen könnten.
Quelle: AeroRoutes
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