Zypern erklärt, technisch bereit für Schengen zu sein; strebt vollständigen Beitritt bis 2026 an

Nach einem Treffen mit dem EU-Kommissar für Inneres, Magnus Brunner, in Brüssel am 19. November erklärte der stellvertretende Minister für Migration und internationalen Schutz, Nikolas Ioannides, dass Zypern die technischen Voraussetzungen für den Anschluss an den Schengen-Raum abgeschlossen habe. Man erwarte, dass die EU-Bewertungsmission 2025 grünes Licht gebe, was den Weg für die politische Zustimmung im Jahr 2026 ebne.

Der Beitritt zu Schengen würde die systematische Passkontrolle bei Flügen und Fähren zwischen Zypern und den 27 anderen Schengen-Mitgliedstaaten abschaffen – ein historischer Wandel für ein Land, dessen Grenzmanagement seit der Teilung der Insel 1974 kompliziert ist. Ioannides betonte, dass der Schengen-Beitritt den rechtlichen Status der von der UN überwachten Grünen Linie nicht verändern werde; Reisende zwischen der Republik Zypern und dem Norden unterlägen weiterhin der bestehenden Grünen-Linien-Verordnung.



Für multinationale Unternehmen würde die Aufnahme Zyperns eine der letzten Visa-Hürden im EU-Binnenmarkt beseitigen. EU-Bürger und viele Drittstaatsangehörige mit Schengen-Mehrfacheinreisevisa erhielten nahtlosen Zugang zur Insel für kurzfristige Geschäftsreisen, während zyprische Passinhaber sekundäre Kontrollen an wichtigen Drehkreuzen wie Frankfurt, Paris CDG und Amsterdam Schiphol vermeiden könnten, was die Umsteigezeiten verkürzt. Die Reform dürfte zudem den aufstrebenden Hauptsitz- und Fintech-Sektor der Insel stärken, der auf häufige Geschäftsreisen nach Kontinentaleuropa angewiesen ist.

Aus Compliance-Sicht hat Zypern bereits ein nationales Visa-Informationssystem eingeführt, das dem zentralen EU-VIS entspricht, und seine Grenzposten an das Ein- und Ausreisesystem (EES) angeschlossen, um biometrische Daten und Überziehungen zu erfassen – Investitionen in Höhe von 32 Millionen Euro, kofinanziert vom EU-Innenfonds. Die Regierung arbeitet nun an Notfallplänen zur Aufstockung des Personals für passfreie Ankünfte im Luftverkehr, der Modernisierung automatisierter E-Gates und der Schulung von Fluggesellschaften für die Übermittlung von Advanced Passenger Information (API).

Herausforderungen bleiben: Einige Mitgliedstaaten haben privat Bedenken wegen des historischen „Goldenen-Pass“-Skandals der Insel und ihrer Lage an den Migrationsrouten im östlichen Mittelmeer geäußert. Ioannides erklärte, Nikosia führe einen „offenen bilateralen Dialog“, um Sicherheits- und Datenschutzfragen zu klären, und nutze die bevorstehende EU-Ratspräsidentschaft (Januar–Juni 2026), um Vertrauen aufzubauen. Sollte Zypern erfolgreich sein, wäre es das erste neue Schengen-Mitglied seit dem Beitritt Kroatiens 2023 und würde die Integration der südöstlichen EU-Peripherie weiter vorantreiben.